奧迪Q5L 參考價：39.88萬起

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從外觀上看，2021款Q5做了一些不太明顯的改動。標志性的單框架前格柵采用了更薄的框架，使其更具特色。同時，LED大燈和LED日間行車燈現在沿用了新款RS6的外觀。另一方面，尾燈現在是SQ5上可用的有機發(fā)光二極管類型。有四種尾燈設計供客戶選擇。

在可選的S-Line外部裝飾套件的幫助下，前格柵采用了更具侵略性的六邊形設計，運動角進氣口，黑色光澤防滑板和19英寸或20英寸的合金輪轂。

對內，可能有人會說Q5看起來還是以前的樣子。其實奧迪忙著升級Q5?，F在，它擁有更大的10.1英寸觸摸屏，并配備了最新的信息娛樂系統“MIB 3”。它的計算能力是舊系統的十倍，還擁有改進的導航系統。中控臺上的轉盤和控件已經取消，取而代之的是一個新的基于觸摸屏的系統。

奧迪Q5內飾上的其他升級包括更新的12.3英寸奧迪虛擬駕駛艙，無線蘋果CarPlay，胡桃木裝飾，新的真皮內飾和到處都是鋼琴黑。

引擎蓋下，你可以使用TDI或TFSI發(fā)動機指定2021 Q5。前者搭載2.0升渦輪柴油直列四缸發(fā)動機，稱為“40 TDI”。功率從190 PS提升到了204 PS，峰值扭矩400 Nm。然后將其連接到七速S-Tronic變速器，柴油驅動的Q5可以在7.6秒內從0-100km/h運行，最高時速可達220 km/h。

另一款可用的發(fā)動機是2.0升TFSI發(fā)動機，它受益于輕度混合動力技術。渦輪增壓汽油發(fā)動機配有低壓皮帶起動發(fā)電機，可以重新奪回剎車或減速造成的能量損失。從252 PS開始，輕型混合動力系統可以幫助發(fā)動機產生265 PS的總輸出。但是，扭矩保持在370牛米。

但最后同樣重要的是，插電式混合動力2.0升TFSI。它還配備了渦輪增壓四缸發(fā)動機，并由電動機輔助。電動機由14.1千瓦時的電池供電，位于發(fā)動機和七速雙離合變速器之間。有了它，發(fā)動機的系統總輸出功率為367 PS，扭矩為500 Nm。它還受益于全電動模式，長度為32公里。

但是對于喜歡在Q5上用六缸發(fā)動機的人來說，就是SQ5。它不會受益于混合動力系統，但它確實有一個3.0升渦輪增壓V6發(fā)動機，可以承受353 PS和500 Nm的扭矩。不僅如此，它還配備了Quattro全輪驅動、七速雙離合和自適應減震器。

隨著奧迪菲律賓最初在2017年末發(fā)布最新的Q5車型，目前的車型確實需要更新?，F在唯一的問題是它什么時候會真正到來，在不久的將來我們會得到什么樣的動力系統。一旦我們看到金屬車，這種變化會不會更明顯？