豐田C-HR 參考價(jià)：15.28萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(202條)

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌及排量確定后，我們只知道發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率如何，發(fā)動(dòng)機(jī)整體水準(zhǔn)如何，但是難以確定整車油耗，車輛油耗影響因素眾多，除了發(fā)動(dòng)機(jī)之外，還與變速器，車主駕駛習(xí)慣，車輛行駛道路等有關(guān)。

豐田和大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)PK

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)油耗特性，其實(shí)豐田做得更好一些，現(xiàn)在衡量發(fā)動(dòng)機(jī)油耗最為顯著的屬性就是熱效率，現(xiàn)在熱效率最高的發(fā)動(dòng)機(jī)，并且已經(jīng)大規(guī)模應(yīng)用的就是豐田2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率最高可達(dá)41%，能量利用率非常高；而大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)主要集中于小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)就是車輛動(dòng)力優(yōu)秀，加速有勁兒，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性超級(jí)棒。

豐田發(fā)動(dòng)機(jī)和大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的省油思路是不一樣的，豐田是提高傳統(tǒng)大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，比如GDI直噴、CVVD氣門正時(shí)、鋁合金缸體（輕量化）等等，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性；而大眾發(fā)動(dòng)機(jī)主要使用了渦輪增壓技術(shù)，同時(shí)進(jìn)入了現(xiàn)在比較先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制技術(shù)，比如CVVD、可變油泵、閉缸技術(shù)等等。

變速器對(duì)油耗的影響

除了發(fā)動(dòng)機(jī)之外，變速器也會(huì)影響車輛的油耗。豐田主要使用的變速器有兩款，CVT和AT，其中AT比較費(fèi)油，傳遞效率較低，而CVT比較省油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的控制更加精準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率更高。

大眾使用的變速器主要由AT和DCT，其中AT乃是使用的豐田愛信變速器，所以，變速器對(duì)油耗的影響和豐田差不多；大眾DCT變速器，傳遞效率較高，能量損失小，對(duì)應(yīng)的車輛油耗自然也會(huì)比較低。

駕駛習(xí)慣對(duì)車輛油耗的影響

車主駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響異常顯著，比如一款1.6L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，如果你溫柔駕駛，油耗低至6.0L/100km，但是如果劇烈駕駛，車輛油耗分分鐘突破10.0L/100km。

還有些車主，開車經(jīng)常性踩剎車，大部分車輛能量都轉(zhuǎn)化為摩擦片發(fā)熱散失掉，這也就造成能量的浪費(fèi)，進(jìn)而使得車輛的油耗也顯著提升。車輛行駛路況對(duì)油耗的影響

車輛行駛路況主要是指道路情況，現(xiàn)在的道路主要分三種，城市道路，國(guó)道/省道，高速道路。

如果車主經(jīng)常性城市道路代步使用，車輛經(jīng)常發(fā)生堵車現(xiàn)象，速度較低，車輛油耗自然而然也非常高。在國(guó)道省道高速路況駕駛時(shí)，車輛會(huì)相對(duì)比較省油一些。

汽車油耗影響因素眾多，單純確定發(fā)動(dòng)機(jī)排量及品牌，是無(wú)法判定車輛油耗的。