2021款奧迪s8是四輪驅(qū)動的還是后驅(qū)的
奧迪s8是四輪驅(qū)動的,這一款車配備了全時四驅(qū)系統(tǒng),而且使用的是機(jī)械扭矩限滑差速器。奧迪S8是奧迪旗下的一輛大型高性能汽車,這一款車的軸距為3128毫米(mm),長寬高分別是5302毫米(mm),1945毫米(mm),1483毫米(mm)。
奧迪S8配備了一輛4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)可以輸出571馬力和800牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,可以在兩千到4500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。
這款發(fā)動機(jī)配備了48v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發(fā)動機(jī)的重量,這樣子可以提高汽車的操控性和燃油合理性。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速器。
使用8at變速器可以提高換擋平順性和燃油合理性,而且8at變速器的可靠性耐用性也更好。
奧迪S8的前懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架,后懸架也使用的是多連桿獨(dú)立懸架。
前后基本都使用多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘座舒適性。
多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品,這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
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