凱美瑞19款改款和19款不同之處
改款后的車型全部基本都符合國六標準,沒有改款的車型一部分符合國五標準,另外一部分符合國六標準。凱美瑞是豐田旗下的一輛中型汽車,這一款車一共使用的是兩款發(fā)動機,一輛是2.0升自然吸氣發(fā)動機,另外一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機。
2.0升自然吸氣發(fā)動機具有178馬力和210牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機配備了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速器。
2.5升自然吸氣發(fā)動機具有209馬力和250牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機配備了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是8at變速器。
使用8at變速器可以提高汽車的換擋平順性和燃油合理性。
而且at變速器的可靠性耐用性同樣是相對好些的。
凱美瑞的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架,后懸架使用的是多連桿獨立懸架。
多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘座舒適性。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼