氣缸蓋罩的作用與氣缸蓋結(jié)合面加上什么密封?

氣缸蓋罩的作用密封氣體，與活塞共同形成燃燒空間，并承受高溫高壓燃氣的作用，還有：

1、氣缸蓋罩第一個且最基本的功能是遮蓋并密封氣缸蓋，將機油保持在內(nèi)部，同時將污垢和濕氣等污染物隔絕于外。這聽起來似乎簡單，但通常是最難做好的一個方面；

2、氣缸蓋罩的第二個功能是將機油與空氣隔離。在發(fā)動機的運行過程中會形成油霧。氣缸蓋罩較冷的內(nèi)表面會聚集油霧，使機油冷凝并向下流回機油殼。氣缸蓋罩還肩負曲軸箱通風的責任。當活塞在氣缸中運動時，發(fā)動機內(nèi)部會集聚壓力。如果置之不理，此壓力會使各個密封件泄漏，導(dǎo)致發(fā)動機效率降低。為了避免這種情況，用一個管子連接氣缸蓋罩和進氣道，以便燃燒通風空氣。該管可以使用帶槽軟管接頭、螺紋管接頭或快換接頭來連接。氣缸蓋罩內(nèi)的擋油板或過濾器用來盡量避免機油流向進氣道；

3、氣缸蓋罩的另一功能是充當機油加注口。這種結(jié)構(gòu)可以簡單至一個孔，在其中擰入機油加注口蓋即可；也可以是更加復(fù)雜的注油管；

4、氣缸蓋罩還可以作為傳感器安裝支座，包括凸輪軸位置和凸輪軸正時傳感器。當然，是否包括這些傳感器取決于發(fā)動機的復(fù)雜程度。