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東南dx3用什么懸架

2024-10-23 21:30:03 作者:資訊小編
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東南dx3的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。東南旗下的suv在底盤的用料上一直是比較好的。汽車上的懸架有獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間是沒有任何連接的,這樣同軸兩個(gè)車輪之間是沒有任何運(yùn)動(dòng)干涉的。非獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間是有連接的,所以同軸兩個(gè)車輪之間是有運(yùn)動(dòng)干涉的。汽車上常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架,多連桿懸架,雙叉臂懸架,雙橫臂懸架,雙球節(jié)懸架。汽車上常見的非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架,整體橋懸架。多連桿懸架和麥弗遜懸架是比較常見的獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)非常簡單,這種懸架只有一根L型控制臂,這種懸架的結(jié)構(gòu)非常簡單,并且占用的空間也是非常小的。麥弗遜懸架幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間,所以有很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車都會(huì)使用麥弗遜懸架。多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂換成了單獨(dú)的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,車子的操控性也會(huì)提高。

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