發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力部分損失燈亮,發(fā)動(dòng)機(jī)部分動(dòng)力損失什么原因
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力部分損失燈,也叫發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力部分損失燈亮?xí)r,說(shuō)明你的車(chē)輛由于某種故障,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力損失或不足。那么發(fā)動(dòng)機(jī)部分功率損失的可能原因有哪些呢?
1.碳沉積
這里的積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。這些位置恰恰與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出密切相關(guān)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí),汽車(chē)點(diǎn)火能量降低,進(jìn)氣效率降低,最終發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,導(dǎo)致怠速無(wú)力。
2.燃油系統(tǒng)
添加不合適的燃油標(biāo)號(hào)(如90號(hào)加93號(hào)),導(dǎo)致車(chē)輛輸出功率和功率下降;或者因?yàn)橛拖渖w的通氣孔堵塞,導(dǎo)致油箱開(kāi)關(guān)、燃油濾清器以及油箱和化油器之間的油管部分堵塞,不能滿足所需的供油,導(dǎo)致混合氣過(guò)稀,發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力。
3.吸氣
空氣是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源之一。長(zhǎng)時(shí)間不及時(shí)清洗空氣濾清器會(huì)堵塞,風(fēng)量不足會(huì)導(dǎo)致可燃混合氣濃度過(guò)高,降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。如果是帶有渦輪增壓器的車(chē)輛,一旦其增壓器出現(xiàn)故障,車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就會(huì)降低或減弱。
4.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱了。
機(jī)油不足、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻裝置失效都會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,導(dǎo)致散熱不良。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱會(huì)造成潤(rùn)滑效果不佳,增加機(jī)械磨損,降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率,增加油耗。
一些發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失燈的其他原因。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率損失信息采集歸根到底都是由發(fā)動(dòng)機(jī)上的傳感器來(lái)完成的,包括空氣流量計(jì)、水溫傳感器、曲軸傳感器、爆震傳感器、氧傳感器等。當(dāng)這些傳感器出現(xiàn)故障時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU接收到錯(cuò)誤信號(hào)或中斷,也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的失電燈亮起。
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