邁巴赫 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

德系車品牌眾多，消費(fèi)者熟悉的有奔馳、寶馬、奧迪、大眾、斯柯達(dá)、保時(shí)捷等品牌。接下來(lái)，我們來(lái)盤點(diǎn)一下德系車品牌及其優(yōu)缺點(diǎn)。

快跑

奔馳被認(rèn)為是世界上最成功的高端汽車品牌之一。作為汽車的發(fā)明者，其近乎完美的技術(shù)水平、過(guò)硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和創(chuàng)新能力令人驚嘆。

德國(guó)寶馬汽車公司(Bavarian Motor Works)

寶馬起初以制造流線型雙翼偵察機(jī)聞名，后發(fā)展成為以豪華轎車為主，生產(chǎn)世界知名的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、越野車和摩托車的企業(yè)集團(tuán)，躋身世界汽車公司前列。

奧迪

奧迪是德國(guó)奧迪股份公司旗下奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌。作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力和經(jīng)典車型的代表，奧迪是世界上最成功的汽車品牌之一。

民眾

大眾汽車是一家汽車制造公司，總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡，是全球四大汽車制造商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。作為全球最具影響力的汽車品牌之一，大眾集團(tuán)旗下?lián)碛袩o(wú)數(shù)品牌，包括大眾、奧迪、西亞特、蘭博基尼、斯柯達(dá)、賓利和布加迪、保時(shí)捷、斯堪尼亞等。

斯柯達(dá)

斯柯達(dá)不是一個(gè)純粹的德系車品牌，但是很多消費(fèi)者把它歸為德系車。斯柯達(dá)誕生于捷克，其品牌創(chuàng)立于1895年。收購(gòu)后，斯柯達(dá)成為大眾汽車的經(jīng)典品牌之一，也是世界四大老牌汽車制造商之一。

保時(shí)捷

奧迪股份公司(audi ag)豪華車品牌創(chuàng)始人費(fèi)迪南德保時(shí)捷(Ferdinand porsche)也是大眾汽車的創(chuàng)始人之一，以生產(chǎn)高級(jí)跑車聞名于世。

邁巴赫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

作為一個(gè)超豪華汽車品牌，邁巴赫的命運(yùn)很苦。1960年，戴姆勒集團(tuán)收購(gòu)了邁巴赫品牌，但最終完全停產(chǎn)。重生是奔馳-邁巴赫S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的地位，不是獨(dú)立品牌。

聰明的

Smart car作為戴姆勒-奔馳的全資子公司，成立于1994年。其產(chǎn)品專為城市車輛設(shè)計(jì)，行駛靈活，停車方便。

德系車品牌真的很多，幾乎都是正宗的德國(guó)血統(tǒng)，除了斯柯達(dá)。很多人認(rèn)為收購(gòu)一個(gè)德系車品牌后的品牌也可以屬于德系。這是不對(duì)的。很多品牌只是被收購(gòu)，但仍然是獨(dú)立的，由國(guó)內(nèi)的人主導(dǎo)車型的研發(fā)，比如蘭博基尼、賓利、斯堪尼亞。

德系車的優(yōu)勢(shì)：

1.品牌優(yōu)勢(shì)

由于德系車品牌是最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的汽車品牌，其品牌形象早已確立，早年德系車的耐用性也廣為人知。雖然近年來(lái)德系車的質(zhì)量性能有所下降，但德系車品牌仍然深受消費(fèi)者喜愛。

2.駕駛控制

歐洲車注重操控性，日系車注重經(jīng)濟(jì)性和耐用性，這是有道理的。德系車的底盤比較扎實(shí)，行駛質(zhì)感和操控性都很好。

3.在技術(shù)領(lǐng)域有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

大多數(shù)德國(guó)汽車品牌歷史悠久。他們?cè)诠I(yè)領(lǐng)域起步早，各方面技術(shù)先進(jìn)，造車技術(shù)過(guò)硬，風(fēng)格上，德系車更像宜家。

德系車的缺點(diǎn)：

1、成本高。

德系車價(jià)格偏高，在國(guó)內(nèi)保養(yǎng)費(fèi)用略高于其他合資品牌。

2.質(zhì)量下降了。

近年來(lái)，德國(guó)汽車的質(zhì)量有所下降。相信很多車主都能感受到，但絲毫沒有影響到德系車在中國(guó)的巨頭地位。