有寶馬M3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）40i的旅行版。寶馬m340i采用代號(hào)為b58的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有374馬力，最大扭矩500牛米。這款車型用的b58發(fā)動(dòng)機(jī)是改進(jìn)的，所以馬力更大。

M340i是進(jìn)口車型，這款車還沒(méi)有國(guó)產(chǎn)。

國(guó)產(chǎn)寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）沒(méi)有旅行版，也沒(méi)有3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

國(guó)產(chǎn)車型共使用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是采埃孚的8at變速箱，進(jìn)口車型也使用采埃孚的8at變速箱。

m340i寶馬不僅有旅行版，還有四門轎車。

全新寶馬3系前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

寶馬的很多跑車都在使用雙球節(jié)懸架，這是基于麥弗遜懸架的改進(jìn)。

雙關(guān)節(jié)懸架就是把麥弗遜懸架的L型控制臂改成兩個(gè)連桿，使懸架和喇叭有兩個(gè)連接點(diǎn)。

雙關(guān)節(jié)懸架還能提高轉(zhuǎn)向精度，抑制車身側(cè)傾。