30TSI是大眾旗下車型的尾標。330tsi車型采用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，所以這款車的排量為2.0升。大眾的車型將使用數(shù)字加tsi作為尾標，數(shù)字代表發(fā)動機的扭矩，tsi代表渦輪增壓缸內直噴技術。

大眾是國內第一家大規(guī)模使用渦輪增壓和缸內直噴技術的汽車制造商。

渦輪增壓技術已經誕生很久了。這項技術在誕生之初就用在了飛機的發(fā)動機上。

渦輪增壓技術可以解決飛機發(fā)動機在高空進氣不足的問題。

渦輪增壓技術可以在不增加發(fā)動機排量的情況下增加發(fā)動機的進氣量。

汽車發(fā)動機由燃料和空氣的混合物提供燃料。如果進氣量增加并且噴射量相應增加，則氣缸中的燃料量可以增加。

汽缸里的燃料量增加，每次燃燒都能釋放更多的能量，這樣汽車發(fā)動機的功率就會增強。

渦輪增壓技術的工作原理比較簡單。渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，一部分是排氣渦輪。

排氣渦輪與排氣歧管連接，壓縮渦輪與進氣歧管連接。