一般來(lái)說(shuō)，變速箱的擋位越多越好。變速箱的擋位越多，變速箱的傳動(dòng)效率越高，換擋平順性越好。

一般雙離合變速箱有7檔，保時(shí)捷最新的雙離合變速箱有8檔，一般at變速箱有6檔，8檔，9檔，10檔。

變速箱的擋位越多，換擋時(shí)的頓挫越小。舉個(gè)例子，這相當(dāng)于上樓梯。

臺(tái)階越少，每一級(jí)臺(tái)階的高度就越高，人越難爬上臺(tái)階。

臺(tái)階多了，每一級(jí)臺(tái)階的高度就低了，人爬臺(tái)階就容易了。

變速箱的擋位越多，變速箱的換擋就越平順，同樣的道理。

一般cvt變速箱切換到手動(dòng)模式后可以模擬10擋，所以這是變速箱的發(fā)展趨勢(shì)，以后會(huì)有更多的變速箱。

常見的手動(dòng)變速箱有5速和6速，手動(dòng)變速箱的檔位基本都是這些，不會(huì)有增加。

隨著技術(shù)的發(fā)展，自動(dòng)變速器的檔位會(huì)越來(lái)越多。

自動(dòng)變速器的擋位越多，自動(dòng)變速器的體積和重量就越大，所以擋位多會(huì)有一些弊端。