3缸車會越抖越厲害。其實不光是三缸發(fā)動機，四缸發(fā)動機用久了也會顫抖。這是由于發(fā)動機基礎橡膠老化，發(fā)動機內(nèi)部零件磨損。而且因為結構的原因，三缸發(fā)動機本身比四缸發(fā)動機更搖搖欲墜。

奇數(shù)缸發(fā)動機肯定比偶數(shù)缸發(fā)動機抖動大，因為三缸發(fā)動機的工作模式和四缸發(fā)動機不同。以三缸發(fā)動機為例：三缸發(fā)動機上下兩次或上下兩次，導致工作狀態(tài)不平衡。即使是氣缸也只能抵消這種往復慣性力。

另外，四缸發(fā)動機的氣缸之間的工作角度為60度，三缸發(fā)動機的相鄰氣缸之間的工作角度為90度。隨著傾角變大，活塞的運動不平衡，整個運動過程是間歇的。

用最簡單的比喻，三個人坐轎子不如四個人坐轎子安全。

但由于各國政策越來越嚴格，各大廠商紛紛推出三缸發(fā)動機。在這種環(huán)境下，所有的汽車品牌都只能選擇造很多少缸小排量的渦輪發(fā)動機。

至于十年后會不會動搖，還需要時間驗證。畢竟三缸發(fā)動機是最近兩年才開始興起的。