亚洲偷自拍视频在线观看,一级a爱99做片观看免费,久久国产视屏,欧美国产在线视频大全,国产成年网站v片在线观看,免费A级毛片免费视频,人妻少妇满足中文字幕

奔馳c63amg用了什么發(fā)動機

2024-11-03 22:04:05 作者:資訊小編
奔馳c63amg采用4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機。奔馳c63amg是奔馳C級查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的高性能車型。奔馳c63amg有雙門轎跑車型和四門硬頂車型。奔馳c63amg轎跑版的長寬高分別為4751mm、1877mm和1402mm。

奔馳c63amg的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機,最大功率350kw,最大扭矩650 Nm。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉速為1750至4500轉/分,最大功率轉速為5500至6250轉/分。

奔馳c63amg的發(fā)動機采用缸內直噴技術,使用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱,奔馳很多車型都在用。

奔馳c63amg的前懸架采用多連桿獨立懸架,后懸架也采用多連桿獨立懸架。

多連桿式獨立懸架是一種結構復雜的獨立懸架,是在雙橫臂懸架基礎上的改進產品。

多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨立的連桿。

多連桿懸架可以改善車輪的地面性能,可以提高車輪的抓地力,改善抓地力,提高汽車的操控性。

多連桿式懸架結構復雜,成本高。

多連桿獨立懸架占用的空間也比較大。

熱門閱讀

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多