如果配備DSg變速箱，發(fā)動機將采用雙質量飛輪。飛輪損壞后，汽車在行駛過程中會發(fā)出異響。

飛輪是發(fā)動機的一個部件。飛輪上有一個起動齒圈。當發(fā)動機啟動時，起動機的齒輪將與飛輪上的齒圈嚙合，從而使發(fā)動機得以啟動。

大眾的很多發(fā)動機都是用雙質量飛輪，一般10萬公里以上才會失效。

如果雙質量飛輪失效，會導致汽車發(fā)動機運行時產(chǎn)生嚴重的異響。

更換飛輪很麻煩。更換飛輪時，需要斷開變速箱與發(fā)動機的連接，然后將變速箱吊下，再進行更換。

而且更換大眾發(fā)動機飛輪的費用也不低。

雙質量飛輪的設計初衷是為了減少換擋時的抖動。配備雙離合變速箱的汽車發(fā)動機大多都配備了雙質量飛輪，可以提高行駛過程中的舒適性。

如果在汽車質保期之前，雙質量飛輪出現(xiàn)問題，用戶可以去4s店看看是否可以索賠。如果不能索賠，就要自己花錢更換飛輪了。

如果雙質量飛輪失效，熱車后異響會更明顯。