奔馳EQA 參考價(jià)：32.20萬

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1條)

隨著汽車電氣化的逐步推進(jìn)，早已不是"常規(guī)操作"各大品牌紛紛為自己的車型打造新能源版，而消費(fèi)者大多樂于見到這樣的車型。畢竟相比燃油版，新能源車除了綠色品牌優(yōu)勢之外，在車輛成本上也能省下一些錢。其中就包括我們今天要講的奔馳EQA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。在大多數(shù)人眼里，就是奔馳GLA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的新能源版。相比燃油車，在用車養(yǎng)車的時(shí)候確實(shí)可以節(jié)省一些開支。但去年年底，新能源汽車專屬保險(xiǎn)推出，很多新能源車主在計(jì)算下一年的保險(xiǎn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)比原來有了一定的增長。今天，讓讓我們來看看在引入新能源汽車專屬保險(xiǎn)后，如今奔馳EQA的汽車保養(yǎng)費(fèi)用是多少？

目前，奔馳EQA只有一款車型在售，即首款特別版2022款EQA 300 4MATIC。今天，讓讓我們看看它在保險(xiǎn)、維修和電費(fèi)方面的費(fèi)用。

保險(xiǎn)費(fèi)用：據(jù)我們了解，新能源汽車專屬保險(xiǎn)推出后，新能源汽車車主在為車輛投保時(shí)，在車損險(xiǎn)中加入了自燃、三電質(zhì)量等新能源汽車專屬承保內(nèi)容，因此保費(fèi)也有一定程度的增長。

在我們通過某平臺了解到的保險(xiǎn)樣本中，奔馳EQA現(xiàn)在購買100萬的三個(gè)險(xiǎn)種，分別是三責(zé)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)和強(qiáng)制險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)用為9822元。作為去年年底上市的新車，我們沒有I don’我拿不到相應(yīng)的保險(xiǎn)樣本進(jìn)行比較。但根據(jù)奔馳4S店的銷售描述，奔馳EQA的保險(xiǎn)確實(shí)有一定程度的增加，金額在1500元左右，都是在車損險(xiǎn)中增加的。

如果按照奔馳EQA目前的保險(xiǎn)價(jià)格計(jì)算，假設(shè)三年不出意外，奔馳EQA三年的總保險(xiǎn)費(fèi)用差不多是24555元，年平均保險(xiǎn)費(fèi)用8185元，比原來貴了1250元左右。

保養(yǎng)費(fèi)用：目前奔馳旗下大部分電動(dòng)車都有6年18萬公里內(nèi)免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)的政策，包括奔馳EQA。所以在合格的時(shí)間和里程內(nèi)，奔馳EQA的基礎(chǔ)保養(yǎng)是不需要花錢的，其基礎(chǔ)保養(yǎng)主要是兩個(gè)項(xiàng)目：車輛檢查和更換空調(diào)濾芯。

如果按照三年行駛6萬公里計(jì)算保養(yǎng)費(fèi)用，奔馳EQA在新車前三年唯一需要花費(fèi)在保養(yǎng)上的就是4萬公里時(shí)更換剎車油。這一塊的成本是409元，接下來一年的維護(hù)費(fèi)用只有136元。甚至和其他電動(dòng)車相比，都很便宜。

電費(fèi)：根據(jù)我們的測試，奔馳EQA在綜合工況下的實(shí)際耗電量差不多為16.3kWh/100km。在計(jì)算電費(fèi)時(shí)，我們假設(shè)車主s一年行駛里程2萬公里，其中1萬公里是在家里用家用電充電。目前家庭用電均價(jià)為0.56元/度，其余1萬公里由公共充電樁充電。目前平均價(jià)格為1.7元/度。

通過計(jì)算可以得出結(jié)論，假設(shè)情況下，奔馳EQA一年的電費(fèi)是3683元，每個(gè)月充電只需要306元，比傳統(tǒng)燃油車節(jié)省了不少錢。

總結(jié)：把保險(xiǎn)費(fèi)用、保養(yǎng)費(fèi)用、電費(fèi)加起來，可以得出奔馳EQA一年的汽車保養(yǎng)費(fèi)用差不多是12004元，奔馳EQA一個(gè)月的汽車保養(yǎng)費(fèi)用大概是1000元左右。雖然和燃油版奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）A相比，每個(gè)月能省下700元左右的養(yǎng)車費(fèi)用，但是它的養(yǎng)車費(fèi)用真的不是電動(dòng)車能省的。原因是保養(yǎng)雖然免費(fèi)，但保險(xiǎn)費(fèi)用不低，而且推出新險(xiǎn)種后增加了不少。