法拉利f8采用后輪驅(qū)動，搭載3.9Lv8發(fā)動機(jī)。

汽車的發(fā)動機(jī)處于中間位置，即發(fā)動機(jī)位于汽車前后軸之間，一般用于超級跑車或?qū)I(yè)賽車。

那么，發(fā)動機(jī)中心有哪些優(yōu)缺點呢？讓我們來看看。

1.優(yōu)點:

汽車轉(zhuǎn)彎時，由于慣性，汽車的各個部件都會移出彎道，而汽車發(fā)動機(jī)就是其中最重要的部件之一。

因此，汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的慣性對汽車轉(zhuǎn)彎時的性能影響很大。

發(fā)動機(jī)的中心可以使車身的重量分布接近理想的平衡狀態(tài)，有利于提高汽車轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性，大大提高汽車的機(jī)動性。

2.缺點:

發(fā)動機(jī)的居中會使車內(nèi)的使用空空間變小，車內(nèi)噪音變大，大大降低駕駛舒適性。

法拉利F8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）定位為雙門雙座的超級跑車，追求超強(qiáng)性能。3.9T版本發(fā)動機(jī)最大輸出功率530 kW，最大扭矩770 N/m，最高時速340 km/h，百公里加速時間2.9秒。

而且，這款超級跑車不適合長時間駕駛。首先會傷發(fā)動機(jī)，駕駛舒適性沒那么高。