據(jù)Motor 1報道，新一代2020款奧迪S7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)在海外亮相。其出色的運(yùn)動和科技功能是其設(shè)計亮點，強(qiáng)勁的駕駛性能也能迎合追求極致操控的人群。外觀方面，新一代2020款奧迪S7的設(shè)計更加激進(jìn)，整體運(yùn)動風(fēng)格和科技感十足。前格柵和保險杠的細(xì)節(jié)變化很大，熏黑的配色也強(qiáng)化了它的炫酷屬性。大燈內(nèi)的LED組排列有序，點亮后的效果也符合其來自燈廠的身份。車身側(cè)面，低矮的車身，運(yùn)動化的五輻輪轂，21英寸的運(yùn)動輪胎，都能體現(xiàn)出車輛的速度和操控優(yōu)勢。當(dāng)尾部可以抬起時，可以為后輪提供更強(qiáng)的下壓力。貫穿式尾燈和雙邊四出排氣管不僅有性能，還提高了車輛尾部的辨識度。

內(nèi)飾方面，新一代2020款奧迪S7極為豪華，大量天然木質(zhì)裝飾板的使用，以及撞色縫線的真皮座椅，使得該車擁有極佳的觸感和舒適性。新車采用奧迪最新一代數(shù)字座艙概念，座艙內(nèi)有三塊大尺寸高清液晶顯示屏。方向盤前的12.3英寸數(shù)字儀表盤，以及中控臺的10.1英寸屏幕和底部的8.6英寸屏幕，奧迪在中控臺的兩個觸覺反饋屏幕之間劃分了信息和娛樂的功能。車內(nèi)手機(jī)無線充電、前排座椅和方向盤加熱、四區(qū)自動氣候控制、全景天窗等一應(yīng)俱全。

動力方面，新車將采用最新的雙渦輪增壓2.9升V6發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)曾在保時捷Paramera上使用，最大功率444馬力，峰值扭矩600牛米，匹配最新的8AT變速器和全時四驅(qū)系統(tǒng)。同時，新車將搭載48V輕混系統(tǒng)，可以讓駕駛更加順暢，油門響應(yīng)更加快速準(zhǔn)確。

點評：新一代2020款奧迪S7擁有出色的內(nèi)外設(shè)計和頂級的制造工藝，動力和運(yùn)動性能都非常強(qiáng)勁。安全配置方面，預(yù)碰撞預(yù)警及自動剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助系統(tǒng)等都讓其安全能力提升了不少。如此炫酷的性能怪獸，讓很多人捂不住錢包。

據(jù)Motor 1報道，新一代2020款奧迪S7已經(jīng)在海外亮相。其出色的運(yùn)動和科技功能是其設(shè)計亮點，強(qiáng)勁的駕駛性能也能迎合追求極致操控的人群。

外觀方面，新一代2020款奧迪S7的設(shè)計更加激進(jìn)，整體運(yùn)動風(fēng)格和科技感十足。前格柵和保險杠的細(xì)節(jié)變化很大，熏黑的配色也強(qiáng)化了它的炫酷屬性。大燈內(nèi)的LED組排列有序，點亮后的效果也符合其來自燈廠的身份。車身側(cè)面，低矮的車身，運(yùn)動化的五輻輪轂，21英寸的運(yùn)動輪胎，都能體現(xiàn)出車輛的速度和操控優(yōu)勢。當(dāng)尾部可以抬起時，可以為后輪提供更強(qiáng)的下壓力。貫穿式尾燈和雙邊四出排氣管不僅有性能，還提高了車輛尾部的辨識度。

內(nèi)飾方面，新一代2020款奧迪S7極為豪華，大量天然木質(zhì)裝飾板的使用，以及撞色縫線的真皮座椅，使得該車擁有極佳的觸感和舒適性。新車采用奧迪最新一代數(shù)字座艙概念，座艙內(nèi)有三塊大尺寸高清液晶顯示屏。方向盤前的12.3英寸數(shù)字儀表盤，以及中控臺的10.1英寸屏幕和底部的8.6英寸屏幕，奧迪在中控臺的兩個觸覺反饋屏幕之間劃分了信息和娛樂的功能。車內(nèi)手機(jī)無線充電、前排座椅和方向盤加熱、四區(qū)自動氣候控制、全景天窗等一應(yīng)俱全。

動力方面，新車將采用最新的雙渦輪增壓2.9升V6發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)曾在保時捷Paramera上使用，最大功率444馬力，峰值扭矩600牛米，匹配最新的8AT變速器和全時四驅(qū)系統(tǒng)。同時，新車將搭載48V輕混系統(tǒng)，可以讓駕駛更加順暢，油門響應(yīng)更加快速準(zhǔn)確。

點評：新一代2020款奧迪S7擁有出色的內(nèi)外設(shè)計和頂級的制造工藝，動力和運(yùn)動性能都非常強(qiáng)勁。安全配置方面，預(yù)碰撞預(yù)警及自動剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助系統(tǒng)等都讓其安全能力提升了不少。如此炫酷的性能怪獸，讓很多人捂不住錢包。