十五載依然年輕,速騰再樹(shù)A+級(jí)市場(chǎng)新標(biāo)桿
眾所周知,速騰并不是嚴(yán)格意義上的A級(jí)車,但比A級(jí)車空間更大,配置更高,價(jià)格卻比b級(jí)車低。自2006年進(jìn)入中國(guó)以來(lái),速騰創(chuàng)造了真正的A級(jí)細(xì)分市場(chǎng),樹(shù)立了A級(jí)行業(yè)標(biāo)桿。隨著消費(fèi)的不斷升級(jí),市場(chǎng)的加速洗牌,年輕消費(fèi)者的崛起,速騰必須準(zhǔn)確把握新時(shí)代進(jìn)取年輕人的需求,這就是新速騰的出現(xiàn)。
毫無(wú)疑問(wèn),這將是一汽大眾的又一力作。在穩(wěn)固固有市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,新速騰再次體現(xiàn)了年輕化的時(shí)代特征,代表的不僅僅是速騰本身的活力與創(chuàng)新,更是一汽大眾對(duì)于新時(shí)代的探索。
優(yōu)秀總能形成良性循環(huán)。當(dāng)一汽大眾保持優(yōu)秀,速騰繼續(xù)卓越成長(zhǎng);速騰不斷進(jìn)步的時(shí)候,一汽大眾也可以以此為基點(diǎn),保持時(shí)代的創(chuàng)新。
350萬(wàn)元的鑄造來(lái)自德國(guó)質(zhì)保。
如何講述速騰的故事,可能要從它2006年進(jìn)入中國(guó),或者1991年一汽大眾成立說(shuō)起。
回顧15年前,一汽大眾推出速騰,定位為"德國(guó)高性能汽車",A級(jí)細(xì)分市場(chǎng)的概念由此誕生。15年來(lái),秉承純正的德系品質(zhì),速騰一直是國(guó)內(nèi)A級(jí)市場(chǎng)的領(lǐng)跑者,獲得了350萬(wàn)國(guó)內(nèi)用戶的信賴。
這不是偶然的從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),速騰的成功有其必然性。 感謝一汽大眾的創(chuàng)新基因,新速騰的推出更符合邏輯。 誕生于技術(shù)先進(jìn)的MQB A2平臺(tái)上的全新速騰,在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)部空間、動(dòng)力性能等方面實(shí)現(xiàn)了全面創(chuàng)新,并搭載了國(guó)內(nèi)首款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。憑借超強(qiáng)的產(chǎn)品力,為新時(shí)代的進(jìn)取年輕人帶來(lái)最有趣的駕駛體驗(yàn),幫助他們開(kāi)啟更有品味的全新汽車生活。 這是很清楚的。全新速騰的創(chuàng)新源于新時(shí)代消費(fèi)觀念的改變。當(dāng)80后、90后成為市場(chǎng)消費(fèi)的主力軍,汽車消費(fèi)升級(jí)不僅僅是產(chǎn)品或品牌升級(jí)的意義,更是年輕消費(fèi)者生活品質(zhì)提升的意義。在這種形勢(shì)下,全新的速騰成為了德國(guó)造車品質(zhì)和中國(guó)生活品質(zhì)的最佳載體。 時(shí)代創(chuàng)新,全新速騰正在重塑A級(jí)標(biāo)桿。 就像一汽大眾市場(chǎng)定位對(duì)于全新速騰來(lái)說(shuō),這是一款具有創(chuàng)新設(shè)計(jì)和越級(jí)裝備的A級(jí)價(jià)值標(biāo)桿。這也可以說(shuō)明,新速騰雖然是改款車型,但其重要性一點(diǎn)也不弱,那就是牢牢穩(wěn)住一汽-大眾在A級(jí)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局,引領(lǐng)細(xì)分市場(chǎng)展開(kāi)新一輪的競(jìng)爭(zhēng)。 重點(diǎn)是,新速騰完全有能力承擔(dān)這樣的重任。 綜合來(lái)看,新速騰最直觀的變化就是豪華感的提升,其在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面的全方位年輕化升級(jí),正是年輕消費(fèi)者對(duì)于當(dāng)前A級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。 如果把每個(gè)部分都分成精品,就能更好的理解變化。比如外觀設(shè)計(jì)方面,新速騰更注重個(gè)性和精致的打造。除了采用"浩瀚星際",它將星際之謎與德國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)完美融合,使其呈現(xiàn)出更加前衛(wèi)的風(fēng)格。除此之外,新速騰的車身長(zhǎng)度也得到了加長(zhǎng),4791mm的車身尺寸是同級(jí)別中最長(zhǎng)的,帶來(lái)了更寬敞的駕乘空間,可能成為未來(lái)A級(jí)車的新標(biāo)配。 內(nèi)飾方面,新速騰進(jìn)一步加強(qiáng)精致與舒適的融合,以駕駛者為中心重新規(guī)劃駕駛艙布局,使駕駛者風(fēng)格更加突出,帶來(lái)更舒適的駕駛體驗(yàn)。而且新速騰還提供了三種內(nèi)飾風(fēng)格可供選擇,配合各種科技配置的精致排列,呈現(xiàn)出整車的高檔品質(zhì)和強(qiáng)烈的未來(lái)感。 當(dāng)然,在汽車產(chǎn)品方面,動(dòng)力系統(tǒng)的改進(jìn)永遠(yuǎn)是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)注意。當(dāng)新速騰搭載國(guó)內(nèi)首次采用的EA211 1.5T EVO發(fā)動(dòng)機(jī),意味著一汽-大眾對(duì)消費(fèi)者需求的探索更加精準(zhǔn)。因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)既能保證動(dòng)力輸出,又能提高燃油經(jīng)濟(jì)性,既滿足了新一代消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和油耗的需求,又兼顧了節(jié)能和更環(huán)保的需求。 最后需要注意的部分是智能提升。畢竟這是當(dāng)前時(shí)代的核心需求。新速騰首次配備了12英寸超大中控屏。全新的交互系統(tǒng)豐富了線上功能,讓更多年輕人享受到汽車產(chǎn)品智能科技的體驗(yàn)。 可以說(shuō),全新速騰在產(chǎn)品力上的提升,不僅是德系品質(zhì)的強(qiáng)化,更是對(duì)A級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)的重塑。新速騰滿足了消費(fèi)者要求速騰的每一次升級(jí)都要最大限度的給消費(fèi)者帶來(lái)越級(jí)的用車體驗(yàn),激勵(lì)駕駛者對(duì)高品質(zhì)生活真諦的理解。 品牌價(jià)值構(gòu)建,產(chǎn)品與品牌共同成長(zhǎng)。 所以,當(dāng)我們明確了新速騰升級(jí)的意義,再回頭看看新時(shí)代一汽大眾的戰(zhàn)略調(diào)整,我們就明白了品牌對(duì)時(shí)代把握的準(zhǔn)確性。 當(dāng)汽車市場(chǎng)不斷變化時(shí),一汽大眾提出了"價(jià)格價(jià)值策略"及時(shí)通過(guò)增加用戶來(lái)豐富產(chǎn)品設(shè)備,提升產(chǎn)品價(jià)值高需求、高價(jià)值的裝備,使得包括速騰在內(nèi)的一汽-大眾產(chǎn)品呈現(xiàn)出更高的價(jià)值感。 按照一汽大眾的部署,明年上市的全新速騰將全面吹響價(jià)格價(jià)值的戰(zhàn)略號(hào)角。同時(shí),緊跟市場(chǎng)的五款新車也將踐行價(jià)格價(jià)值策略。屆時(shí),一汽大眾 "價(jià)格價(jià)值策略"將得到全面實(shí)施。 顯然,"價(jià)格-價(jià)值策略"帶來(lái)更高價(jià)值、更實(shí)惠、更保值的產(chǎn)品,充分滿足消費(fèi)者的多元化需求。這是一汽大眾堅(jiān)持以用戶為中心。 值得一提的是,一汽大眾正在繼續(xù)深化"以客戶為中心"并全面進(jìn)行營(yíng)銷的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。而且從今年3月開(kāi)始,一汽-大眾還推出了代理銷售模式,結(jié)合了直銷模式和傳統(tǒng)經(jīng)銷模式的優(yōu)勢(shì),有利于一汽-大眾產(chǎn)品的暢銷。未來(lái),代理模式將全面應(yīng)用于一汽-大眾產(chǎn)品序列。 可見(jiàn)全新的速騰更像是一個(gè)先鋒。其實(shí)施一汽大眾 "價(jià)格價(jià)值策略"以及它對(duì)一汽大眾的意義數(shù)字化轉(zhuǎn)型將使一汽-大眾的品牌價(jià)值更加凸顯,使速騰和一汽-大眾在新時(shí)代實(shí)現(xiàn)共同成長(zhǎng)。 基于全新的速騰,我們可以看到一汽大眾對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深耕。當(dāng)全新速騰為A級(jí)市場(chǎng)樹(shù)立新標(biāo)桿,意味著一汽大眾的用戶推廣進(jìn)入了一個(gè)新的階段。全新的速騰為用戶而來(lái),一汽大眾也在為用戶而改變。 所有這些變化的根源是持續(xù)的信念
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