如果是正常坡道，則使用D擋。如果是陡坡，可以使用手動模式，然后將變速箱鎖定在較低的檔位。

爬坡時，需要將變速箱保持在較低的檔位，這樣汽車才有足夠的動力爬坡。

下坡時也是如此。將變速箱保持在較低的檔位，這樣汽車可以使用發(fā)動機(jī)制動來降低速度。

如果在下一些長坡時只用制動系統(tǒng)減速，很可能會造成制動系統(tǒng)過熱失效，非常危險(xiǎn)。

有些車的自動變速箱是L擋，是低檔。變速箱掛入L檔后，將始終保持在低檔位，不升檔。這個L擋可以在上坡和下坡時使用。

你車的自動變速箱沒有L擋也沒關(guān)系。大多數(shù)自動變速器仍然有M檔，這是自動變速器的手動模式。

切換到手動模式后，駕駛員可以通過方向盤后面的換擋撥片和換擋桿控制變速箱向上或向下?lián)Q擋，然后駕駛員可以將變速箱控制在較低的檔位。

平時開車時，學(xué)會正確使用自動變速箱的手動模式，可以更好地控制車輛。

手動模式與手動變速箱不同，手動變速箱只能讓駕駛員手動上下?lián)Q檔，手動變速箱可以讓駕駛員選擇任意檔位。