建議直接更換。電子手剎是通過電子控制實現(xiàn)駐車制動的技術(shù)。其工作原理與機械手剎相同，通過剎車盤與剎車片的摩擦來控制駐車制動，但控制方式由之前的機械手剎桿改為電子按鈕。

別克昂科拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）作為一個小型合資SUV中的老人，一直專注于年輕城市的定位。全系搭載1.4T發(fā)動機，頂配車型還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。但是對于昂科拉來說，漂亮年輕的外觀和實用的性能配置才是它最大的優(yōu)勢，這也是一款合格的城市SUV所努力追求的。如果沒記錯的話，昂科拉應(yīng)該是第一款采用全新家族設(shè)計的別克家族車型，也算是試水吧。畢竟對于主打年輕城市的昂科拉來說，新變化容易被貼上時尚個性的標(biāo)簽，更容易被人們認(rèn)可。其實新家族的前臉確實讓昂科拉看起來更有張力，展翼式的鍍鉻中網(wǎng)更有氣勢，小巧靈動的車身造型也保存的很好，昂科拉的活力氣質(zhì)沒有變。昂科拉的內(nèi)飾也接近別克的家族式設(shè)計，環(huán)抱式一體化座艙是美系車的最愛，為乘客提供良好的包圍感，從而提升內(nèi)飾的豪華感、厚重感和安全性。其實昂科拉用的材料很實在，軟膠材質(zhì)在同級別中屬于主流裝備，但是模仿真皮風(fēng)格和手感的做工還是很不錯的，只是讓昂科拉在細(xì)節(jié)上和其他同級別車型有差距。