19款Artz有兩個型號，分別是凌志技術(shù)版國家五標和國家六標。增加了很多新的配置，比如增加了遠程控制系統(tǒng)，通過移動APP與車輛的遠程互聯(lián)，實現(xiàn)了四大場景八大功能。同時提供兩種技術(shù)升級包，液晶儀表盤支持與手機互聯(lián)，提供三種顯示模式。此外，HUD抬頭顯示系統(tǒng)也進行了升級，信息顯示更加豐富。

說到運動型中型車，怎么可能錯過馬自達·阿特茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）呢？馬自達“動人靈魂”的設(shè)計理念，性感的線條與動感的氣質(zhì)完美融合。同時，在動態(tài)駕駛中采用了一套名為GVC的加速度矢量控制系統(tǒng)，進一步增強其運動控制感。“天蝎眼”LED大燈組造型犀利，點亮后視覺效果極佳。同時中網(wǎng)和霧燈的鍍鉻裝飾也增強了車輛的精致感。

動力方面，阿特茲依然堅持使用2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機。我們試駕的是2.5L車型，動力當然比2.0L車型更充沛。特別是后段優(yōu)勢更加明顯，儲備充足持久，最大功率141kW/6100rpm，最大扭矩252N·m/3250 rpm。與之匹配的是6速自動手動變速箱，使用起來非常滿意，換擋速度和平順性都非常令人滿意。

GVC的加速度矢量控制系統(tǒng)，其功能是通過駕駛員對方向盤的操作來調(diào)節(jié)發(fā)動機輸出扭矩，從而優(yōu)化四個車輪在地面上的壓力分布，實現(xiàn)車輛平穩(wěn)高效的運動，在直道、彎道或結(jié)冰路面上行駛更順暢，易于控制。