發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)進(jìn)氣不足的情況，會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。假如進(jìn)氣管漏氣，要立即維修，否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是以燃油和空氣的混合物為燃料的，假如進(jìn)氣量不足，那就會(huì)導(dǎo)致空燃比不準(zhǔn)。

進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣的處理以及檢驗(yàn)方法如下：

1、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣需要檢查一下進(jìn)氣系統(tǒng)是否出現(xiàn)漏氣和管路老化破損，及時(shí)更換管路即可；

2、當(dāng)進(jìn)氣歧管漏氣的時(shí)候，進(jìn)氣歧管內(nèi)部的壓力會(huì)產(chǎn)生變化，由于不是按照正常渠道進(jìn)氣，那么壓力的檢測(cè)就變得不正常，經(jīng)常出現(xiàn)混合氣過(guò)稀，進(jìn)氣量增加太多，由于噴油量最主要是根據(jù)進(jìn)氣多少來(lái)決定，所以氣多了，噴油量就會(huì)跟著上來(lái)，怠速就會(huì)變高，或者由于漏氣的地方不規(guī)則進(jìn)氣，有可能出現(xiàn)忽高忽低的現(xiàn)象，需要更換進(jìn)氣歧管；

3、另一種是電腦通過(guò)節(jié)氣門(mén)傳感器收到怠速狀態(tài)，但是怠速的轉(zhuǎn)速并不在規(guī)定的范圍內(nèi)，那么電腦自動(dòng)調(diào)整怠速馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)忽高忽低的現(xiàn)象。漏氣不嚴(yán)重的，只會(huì)出現(xiàn)怠速稍高一些的現(xiàn)象，不會(huì)出現(xiàn)游車(chē)現(xiàn)象漏氣嚴(yán)重需要更換節(jié)氣門(mén)傳感器；

4、檢查進(jìn)氣系統(tǒng)的密封性其實(shí)有很便捷的辦法，那就是利用煙霧充斥在整個(gè)進(jìn)氣道中，如果有地方泄漏，就可以用肉眼看出來(lái)。這種快速的檢漏方法對(duì)于設(shè)備有一定的要求，如果沒(méi)有專(zhuān)業(yè)設(shè)備的話也可以用其他類(lèi)型的煙霧來(lái)替代，比如干冰、蒸汽等等。更換相關(guān)的密封圈