氣動(dòng)避震由橡膠氣囊減震器、氣壓控制系統(tǒng)、儲(chǔ)氣罐和電子控制系統(tǒng)組成，其主要的工作原理就是通過控制氣壓來改變車身高度。

一套合適的氣動(dòng)減震器是HellaFlush改裝的必不可少的一部分。氣動(dòng)減震器的可調(diào)性遠(yuǎn)高于扭齒減震器，因此備受改裝車玩家追捧。但是很多第一次改裝氣動(dòng)減震器，不知道氣動(dòng)減震器能不能通過年檢。下面回答幾個(gè)關(guān)于氣動(dòng)減震器的問題。

氣動(dòng)減震器能通過年檢嗎？

過不了年檢。首先，法律允許對(duì)減震器進(jìn)行改裝，但不包括可以獨(dú)立升降的減震器類型，如扭齒減震器、氣動(dòng)減震器等。氣動(dòng)減震器是高度可變的減震器，所以存在改變車輛結(jié)構(gòu)的情況。就算我們改裝后主動(dòng)去車管所備案，交警也只會(huì)責(zé)令你恢復(fù)。

改裝汽車減震器合法嗎？

合法性。只要不改裝氣動(dòng)減震器或者扭齒減震器，可以獨(dú)立升降，就不會(huì)有問題。需要注意的是，改裝后需要在十天內(nèi)到車管所進(jìn)行備案登記，否則很容易被交警判定為非法改裝。其次，如果你沒有備案，年審的時(shí)候要把減震器換成原廠配件，否則年審就通不過。交警對(duì)減震器的檢查并不嚴(yán)格，不用太擔(dān)心。

換氣動(dòng)為什么跑不快？

換了氣動(dòng)減震器后，車輛底盤會(huì)變低，慢行可以有效避免底盤刮花。有的車主干脆一直不做，改了氣動(dòng)系統(tǒng)后，給輪胎設(shè)置傾角。改變傾角后，輪胎磨損嚴(yán)重，車輪與地面的接觸面積有所減少，影響制動(dòng)距離。所以改了氣動(dòng)系統(tǒng)的車一般都不會(huì)跑的太快。