第一種情況是起動(dòng)機(jī)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)不工作。這種情況相當(dāng)復(fù)雜，因?yàn)樗赡苁怯筛鞣N故障中的一種引起的。兩種或兩種以上故障同時(shí)發(fā)生的情況很少見(jiàn)，但也不一定絕對(duì)。（1）首先，可能是電路或電子故障。

如果遇到車(chē)打不著火，鑰匙怎么也擰不動(dòng)的時(shí)候就要看看方向盤(pán)是不是處在死鎖不動(dòng)的狀態(tài)了！

這是廠家的一個(gè)安全邏輯，在停車(chē)的時(shí)候如果方向盤(pán)沒(méi)有回正，處在一個(gè)稍大的角度時(shí)（角度大于30度時(shí)），方向盤(pán)就會(huì)自動(dòng)鎖上，這是一種防盜的措施，這時(shí)候的鑰匙可能會(huì)擰不動(dòng)，造成不能點(diǎn)火。

要解決這類(lèi)問(wèn)題的方法很簡(jiǎn)單，只要在用力打方向盤(pán)的同時(shí)擰動(dòng)鑰匙，很快就能解開(kāi)方向盤(pán)的鎖，點(diǎn)火自然也可以直接點(diǎn)燃了。

檢查自己是不是在停車(chē)時(shí)沒(méi)有把擋位回到P擋？這是廠家設(shè)定的很重要的點(diǎn)火安全邏輯，如果在D擋或是R擋能夠直接點(diǎn)火的話(huà)，點(diǎn)火瞬間車(chē)輛的躥動(dòng)就會(huì)變成一個(gè)巨大的安全隱患。因此對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)輛（AT、CVT、AMT），廠家都會(huì)預(yù)設(shè)這個(gè)模式，點(diǎn)火時(shí)確保位處在P檔位置。

現(xiàn)在處于車(chē)輛的智能型升級(jí)，如果停車(chē)時(shí)沒(méi)有處在P擋位，現(xiàn)在的一般車(chē)輛都會(huì)在中控儀表顯示進(jìn)行提醒，有時(shí)會(huì)伴有蜂鳴音提醒，因此發(fā)生這種情況發(fā)生的幾率比較小，小到幾乎沒(méi)有。

所以這種時(shí)候把檔位換過(guò)來(lái)就行了。

如果遇到鑰匙在車(chē)內(nèi)，但是儀表總是顯示‘鑰匙匹配錯(cuò)誤’的字樣。那么這種情況一般就是智能鑰匙沒(méi)有電了，啟動(dòng)系統(tǒng)感應(yīng)不到鑰匙的電波。

這種情況就建議將智能鑰匙拿起放在啟動(dòng)按鈕上，然后再按壓按鈕啟動(dòng)，這樣車(chē)輛就能打燃火了。

（有些車(chē)在設(shè)計(jì)的時(shí)候會(huì)留一個(gè)緊急備用的鑰匙插孔，在遙控鑰匙沒(méi)有電或者因?yàn)閯e的問(wèn)題不能正確匹配時(shí)，把鑰匙插入孔中，在按啟動(dòng)按鈕就可以發(fā)動(dòng)汽車(chē)。

如果是新買(mǎi)的車(chē)就需要注意了，一般。