汽車空調(diào)膨脹閥壞了的表現(xiàn)是；1、空調(diào)有涼氣沒有風(fēng)量；2、膨脹閥進(jìn)口端會(huì)出現(xiàn)霜層或凝露；3、膨脹閥進(jìn)出口無溫差。汽車空調(diào)膨脹閥壞了的的原因是；1、膨脹閥開度過小或失靈；2、膨脹閥開度過大。

汽車膨脹閥的作用：

1、控制制冷劑的流量，避免制冷劑，流量過大，制冷不足；

2、節(jié)流，在高溫高壓液態(tài)制冷劑，經(jīng)過膨脹閥的節(jié)流孔節(jié)流以后，可以為制冷劑蒸發(fā)創(chuàng)造條件，成為低溫低壓霧狀的液壓制冷劑。

汽車空調(diào)彭脹閥也稱節(jié)流閥，是組成汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的主要部件，安裝在蒸發(fā)器入口處。其功用是：把來自貯液干燥器的高壓液態(tài)制冷劑節(jié)流減壓，調(diào)節(jié)和控制進(jìn)入蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑量，使之適應(yīng)制冷負(fù)荷的變化。汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)采用的感溫式膨脹閥，也叫熱力膨脹閥，它是利用裝在蒸發(fā)器出口處的感溫包來感知制冷劑蒸氣的過熱度（過熱度是指蒸氣實(shí)際溫度高于蒸發(fā)溫度的數(shù)值），由此來調(diào)節(jié)膨脹閥開度的大小，從而控制進(jìn)入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑流量。感溫包和蒸發(fā)器出口管接觸，蒸發(fā)器出口溫度降低時(shí)，感溫包、毛細(xì)管和薄膜上腔內(nèi)的液體體積收縮，膨脹閥閥口將閉合，借以限制制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器。相反.如果蒸發(fā)器出口溫度升高，膨脹閥量口將開啟。借以增加制冷劑流量。而鼓風(fēng)機(jī)的工作原理類似吹風(fēng)機(jī)的原理。