汽車(chē)變速箱漏油的原因是；密封件老化，密封件時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)變硬，隨著時(shí)間的推移其會(huì)失去增塑劑，這種過(guò)程因?yàn)槌掷m(xù)地冷暖交替工作而加劇，密封件首先開(kāi)始收縮，接著變硬，然后斷裂，漏油是變速箱不可避免的現(xiàn)象。

現(xiàn)在中國(guó)的汽車(chē)遍地跑，尤其是節(jié)假日的景點(diǎn)，車(chē)子進(jìn)去了都不好出來(lái)?，F(xiàn)在駕照幾乎已經(jīng)成為年輕人的標(biāo)配，那么對(duì)于汽車(chē)最終要的倆大件部件，

一是發(fā)動(dòng)機(jī)，

二是變速箱。那么今天我們就來(lái)說(shuō)一說(shuō)汽車(chē)的變速箱出現(xiàn)故障前的征兆。

一、變速箱漏油現(xiàn)象：變速箱漏油汽車(chē)多少都會(huì)出現(xiàn)一些癥狀表現(xiàn)出來(lái)，如果變速箱漏油量大的話，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)子起步費(fèi)力，低檔位沖擊感嚴(yán)重，車(chē)跑的時(shí)候踩下油門(mén)轉(zhuǎn)速提升，車(chē)子不怎么動(dòng).感覺(jué)象沒(méi)掛上檔一樣，這就是變速箱漏油的癥狀。

漏油原因：實(shí)際工作時(shí)箱內(nèi)溫度很高，使箱內(nèi)潤(rùn)滑油產(chǎn)生蒸氣，充滿(mǎn)箱體空間，導(dǎo)致箱內(nèi)壓力升高，往往在最薄弱處，油氣沖出而產(chǎn)生泄漏。多數(shù)都是由于變速箱油溫過(guò)高、裝配工藝或變速箱油封質(zhì)量這些問(wèn)題所導(dǎo)致的漏油。

漏油后果：變速箱油和機(jī)油的作用一樣，主要起潤(rùn)滑、清潔、降溫、防銹、密封的作用，因此變速箱油缺少了就會(huì)造成變速箱內(nèi)部潤(rùn)滑不夠，造成干磨，長(zhǎng)時(shí)間干磨就會(huì)報(bào)廢。

二、掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將操縱手柄由P位或N位換入R位、D位、S位、L位（或2位、1位）時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。或是在前進(jìn)擋或倒擋行駛中，踩下制動(dòng)踏板停車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

故障原因：可能是以下四個(gè)原因：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低；閥板中的鎖止控制閥卡滯；擋位開(kāi)關(guān)有故障；輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器有故障。

危害：如果數(shù)次掛擋造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，這時(shí)要查看入擋沖擊是不是很大，如果比較大，就要打救援電話。不然多次嘗試，本來(lái)只是換個(gè)閥體的事，最后卻變成了變速箱大修。

三、變速箱鎖擋現(xiàn)象：汽車(chē)在正常行駛中，加油只見(jiàn)轉(zhuǎn)速很高，但是速度卻提得很慢，踩剎車(chē)速度降到一定程度不降了。換成手動(dòng)發(fā)現(xiàn)掛在一個(gè)擋位無(wú)法升降擋，即變速器鎖在某一擋位，不再換擋。

故障原因：自動(dòng)變速箱的輸入輸出信號(hào)不正確或者各元件本身路線不良導(dǎo)致，有時(shí)也會(huì)有自動(dòng)變速箱電腦和其他系統(tǒng)電腦的通信有問(wèn)題而產(chǎn)生。

危害：行駛的過(guò)程中很容易將自己處置在危險(xiǎn)的環(huán)境中，在市區(qū)行駛速度降不下來(lái)或者走高速升不上去很容易出現(xiàn)事故。

四、入檔后汽車(chē)不動(dòng)現(xiàn)象：在汽車(chē)啟動(dòng)后將擋位掛D或者R擋后，松開(kāi)剎車(chē)后車(chē)輛沒(méi)有任何反應(yīng)，不向前行使。手動(dòng)掛1擋，松開(kāi)離合后，汽車(chē)不行駛。

故障原因：可能是變速箱輸入軸或者倒擋離合器出現(xiàn)損壞，或者D/R制動(dòng)器損壞造成。也可能是變速箱漏油，嚴(yán)重缺少變速箱油導(dǎo)致，或者是汽車(chē)換擋桿和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫，導(dǎo)致手動(dòng)閥保持在空擋或停車(chē)擋位置。

危害：容易使車(chē)主出現(xiàn)暴躁情緒，這時(shí)候必須要冷靜，多嘗試幾次后，汽車(chē)仍然不動(dòng)，在撥打救援電話。