內(nèi)輪差的盲區(qū)是在車(chē)子在轉(zhuǎn)彎時(shí)，在過(guò)馬路時(shí)，應(yīng)確保與通行貨車(chē)、汽車(chē)前輪之間的距離不小于1.5m。若小于該距離就有可能被急速行駛的車(chē)輛后輪軋到。因?yàn)槟悴⒉辉谒緳C(jī)的視線內(nèi)。特別在綠燈時(shí)，不要搶先超過(guò)正在轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)。

內(nèi)輪差的盲區(qū)是在車(chē)子在轉(zhuǎn)彎時(shí)，在過(guò)馬路時(shí)，應(yīng)確保與通行貨車(chē)、汽車(chē)前輪之間的距離不小于1.5m。若小于該距離就有可能被急速行駛的車(chē)輛后輪軋到。因?yàn)槟悴⒉辉谒緳C(jī)的視線內(nèi)。特別在綠燈時(shí)，不要搶先超過(guò)正在轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)。

內(nèi)輪差的盲區(qū)是在車(chē)子在轉(zhuǎn)彎時(shí)，在過(guò)馬路時(shí)，應(yīng)確保與通行貨車(chē)、汽車(chē)前輪之間的距離不小于1.5m。若小于該距離就有可能被急速行駛的車(chē)輛后輪軋到。因?yàn)槟悴⒉辉谒緳C(jī)的視線內(nèi)。特別在綠燈時(shí)，不要搶先超過(guò)正在轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)。

內(nèi)輪差的作用：

1、內(nèi)輪差（）是車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差；

2、對(duì)汽車(chē)列車(chē)，則是牽引車(chē)的內(nèi)前輪與掛車(chē)的內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差。由于內(nèi)輪差的存在，車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，前、后車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)軌跡不重合；

3、在行車(chē)中如果只注意前輪能夠通過(guò)而忘記內(nèi)輪差，就可能造成后內(nèi)輪駛出路面或與其他物體碰撞的事故。