1月1日至12月31日，購(gòu)買(mǎi)排量在1.6升及以下的乘用車(chē)，按7.5%的稅率征收汽車(chē)購(gòu)置稅。自1月1日起，恢復(fù)10%的法定稅率。新能源汽車(chē)仍享受免征購(gòu)置稅。

買(mǎi)車(chē)購(gòu)置稅減免政策截止于2022年12月31日，減免政策于6月1日起至今已實(shí)施兩月余，而該政策在未來(lái)是否延續(xù)，值得期待。

車(chē)輛購(gòu)置稅政策的實(shí)行，不僅給汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了新的血液，也使從低迷期中掙脫而出。在此之前，汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)一直處于較為艱苦的困境，許多車(chē)商紛紛退出。所以說(shuō)，車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策雖持續(xù)時(shí)間不長(zhǎng)，但足以給汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)活力。以此同時(shí)，車(chē)輛購(gòu)置稅帶來(lái)的收入也將補(bǔ)助于地方基礎(chǔ)建設(shè)，車(chē)輛購(gòu)置稅所征收的稅款專(zhuān)款專(zhuān)用于國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其使用服務(wù)于國(guó)家戰(zhàn)略安排，向中西部地區(qū)傾斜，對(duì)于實(shí)施鄉(xiāng)村振興、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等重大國(guó)家戰(zhàn)略，推動(dòng)區(qū)域和城鄉(xiāng)之間的協(xié)調(diào)發(fā)展和生產(chǎn)要素的自由流動(dòng)。在此不禁感嘆國(guó)家政府的宏大遠(yuǎn)見(jiàn)及強(qiáng)大執(zhí)行力。