帕薩特 參考價：16.45萬起

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帕薩特正時皮帶調(diào)對方法：保持第一缸活塞位于上止點位置，曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的“|”標(biāo)記對齊，使用專用的工具將噴油泵正時皮帶輪固定后，按規(guī)定力矩擰緊螺母。帶輪上已作了裝配標(biāo)記，裝配線裝配改為按記號裝配。

大眾帕薩特正時皮帶的校對方法流程是下面這些：

（1）運轉(zhuǎn)凸輪軸正時帶輪上的標(biāo)記與缸蓋上的標(biāo)記點對齊。

（2）運轉(zhuǎn)曲軸，使發(fā)動機處于一缸上止點的位置，是下面這些圖所示。

（3）將正時皮帶安裝到曲軸正時帶輪上。

（4）用雙孔螺母扳手向右旋轉(zhuǎn)正時帶張緊器，直到柱塞1完全彈出，張緊器柱塞2提高大約1mm（毫米），在用扳手將緊固螺栓3擰緊。是下面這些圖所示。

（5）將發(fā)動機按轉(zhuǎn)動方向轉(zhuǎn)兩圈，直到凸輪軸齒帶輪在對準(zhǔn)上止點標(biāo)記為止。

（6）檢測A是不是與柱塞2的上邊緣一致，必要時按是下面這些方式調(diào)整：將A調(diào)合格或D在25~29mm（毫米）的范圍內(nèi)。其中B：磨損區(qū)域，C：從新調(diào)整區(qū)域。是下面這些圖所示。

（7）用雙孔螺母扳手固定住張緊輪后，用25N.m的擰緊力矩將緊固螺栓3擰緊。所示為該發(fā)動機正時皮帶結(jié)構(gòu)圖。