普通新車的指導(dǎo)價(jià)和落地價(jià)的差比大概在1：1.2左右；如果，是熱門(mén)車型的話其相關(guān)幅度會(huì)更大；總之，不同地區(qū)、不同4S店的，不同品牌、不同車型存在一定的價(jià)錢(qián)差異。

一般，普通新車的指導(dǎo)價(jià)和落地價(jià)的差比大概在1：1.2左右；如果，是熱門(mén)車型的話其相關(guān)幅度會(huì)更大；總之，不同地區(qū)、不同4S店的，不同品牌、不同車型存在一定的價(jià)格差異。

另外，指導(dǎo)價(jià)只是官方的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格，即裸車價(jià)，會(huì)受到當(dāng)?shù)?S店和經(jīng)銷商的營(yíng)銷活動(dòng)、車型庫(kù)存等因素影響；而落地價(jià)是包含了，汽車的購(gòu)置稅、車船稅、保險(xiǎn)、上牌、加裝等費(fèi)用，不同的車型價(jià)格差異較大。

需要說(shuō)明的是，廠家指導(dǎo)價(jià)一般是不會(huì)變化的，車輛上市公布之后，就是固定的一個(gè)指導(dǎo)價(jià)。不過(guò)，也會(huì)有一些廠家在車輛銷售的過(guò)程中，由廠家再發(fā)布一個(gè)官方降價(jià)，直接降低廠家指導(dǎo)價(jià)，也就是俗稱的官降。

總之，越便宜的車型，再者相關(guān)越??；越貴越熱門(mén)的車型再者之間的差別越大。