關于三缸和四缸的區(qū)別，在機械機構層面上汽車的三缸和四缸主要區(qū)別就在于氣缸數(shù)，由于三缸機比四缸機少了一個氣缸，所以發(fā)動機尺寸會更加小。

關于三缸和四缸的區(qū)別，在機械機構層面上汽車的三缸和四缸主要區(qū)別就在于氣缸數(shù)，由于三缸機比四缸機少了一個氣缸，所以發(fā)動機尺寸會更加小。

三缸四缸區(qū)分方法如下：

1、車尾部右度面尾燈附近會有排量知標識，可進行區(qū)分。

2、三缸發(fā)動機結構簡單，體積小，重量輕，布局容易，四缸機結構相對復雜，多了一個氣缸，三缸發(fā)動機從結構設計方面就比4缸發(fā)動機少一個氣缸，相應的凸輪軸附件也較少一些。三缸發(fā)動機泵氣損失少，三缸發(fā)動機少了一個氣缸，理論上阻力會更小，機械摩擦帶來的阻力損失比四缸發(fā)動機會更少一些。油耗會略低一些。關于三缸和四缸的區(qū)別，在機械機構層面上汽車的三缸和四缸主要區(qū)別就在于氣缸數(shù)，由于三缸機比四缸機少了一個氣缸，所以發(fā)動機尺寸會更加小。