1、熄火停車，讓汽車在上鎖狀態(tài)下停放5至10分鐘；2、打開發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙蓋，將電瓶負(fù)極的固定螺母通過(guò)扳手?jǐn)Q下，將負(fù)極接頭拔出；3、將萬(wàn)用表打到直流10A或20A的擋位上，把萬(wàn)用表的紅表筆的筆頭接觸車身搭鐵部分，黑表筆的筆頭接觸電瓶負(fù)極接頭；4、觀察萬(wàn)用表上顯示的數(shù)值，正常的漏電量在30至50mA以下。

1、熄火停車，讓汽車在上鎖狀態(tài)下停放5至10分鐘；2、打開發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙蓋，將電瓶負(fù)極的固定螺母通過(guò)扳手?jǐn)Q下，將負(fù)極接頭拔出；3、將萬(wàn)用表打到直流10A或20A的擋位上，把萬(wàn)用表的紅表筆的筆頭接觸車身搭鐵部分，黑表筆的筆頭接觸電瓶負(fù)極接頭；4、觀察萬(wàn)用表上顯示的數(shù)值，正常的漏電量在30至50mA以下。汽車跑電的原因：

1、停車時(shí)電器開關(guān)未關(guān)等導(dǎo)致蓄電池虧電；

2、蓄電池極板短路或氧化脫落導(dǎo)致自放電而虧電；

3、由于汽車電器、線束、傳感器、控制器等電子元器件和電路搭鐵造成漏電。解決方法：

1、熄火停車，讓汽車在上鎖狀態(tài)下停放5至10分鐘；

2、打開發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙蓋，將電瓶負(fù)極的固定螺母通過(guò)扳手?jǐn)Q下，將負(fù)極接頭拔出；

3、將萬(wàn)用表打到直流10A或20A的擋位上，把萬(wàn)用表的紅表筆的筆頭接觸車身搭鐵部分，黑表筆的筆頭接觸電瓶負(fù)極接頭；

4、觀察萬(wàn)用表上顯示的數(shù)值，正常的漏電量在30至50mA以下。