尾翼的高度不能超過(guò)車身高度，尾翼的寬度同樣也不能超過(guò)車身的寬度，這么改裝不用備案。這個(gè)規(guī)定主要是出于安全的考慮。

尾翼的高度不能超過(guò)車身高度，尾翼的寬度同樣也不能超過(guò)車身的寬度，這么改裝不用備案。

這個(gè)規(guī)定主要是出于安全的考慮。汽車尾翼，專業(yè)叫法為擾流板具體介紹如下：

1、汽車尾翼，專業(yè)叫法為擾流板，屬于汽車空氣動(dòng)力套件中的部分。主要作用是為了減少車輛尾部的升力，如車尾的升力比車頭的升力大，就容易導(dǎo)致車輛過(guò)度轉(zhuǎn)向、后輪抓地力減少以及高速穩(wěn)定性變差。

2、按材質(zhì)來(lái)分，目前市場(chǎng)上的尾翼主要有三種：是以原廠生產(chǎn)的玻璃鋼材質(zhì)的尾翼，相對(duì)比較貼合車身的線條。二就是鋁合金的尾翼，給感覺(jué)比較夸張，但導(dǎo)流效不錯(cuò)，而且價(jià)格適中，不過(guò)重量要比其他材質(zhì)的尾翼稍重些。最好的尾翼材質(zhì)是碳纖維尾翼，是高剛性和高耐欠性的完美結(jié)合，并廣泛被F1賽車采用，不權(quán)重量輕而且也集最美觀的種尾翼。