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氣門重疊角過大怎么辦?

2024-11-12 14:04:03 作者:資訊小編
氣門重疊角過大怎么辦?

氣門重疊角過大排氣終了,進氣開始。進氣門提前開啟,則進氣更充分,排氣門稍晚些關閉,則排氣徹底,從這方面越大越好:汽車發(fā)動機的設計是一項非常復雜的工作,氣門重疊角的設計要考慮好多因素,比如,活塞及缸筒的大小,燃燒室的形狀及大小,凸輪軸的大小及形狀,進排氣岐管的形狀及內(nèi)徑的大小,燃料系等等問題。

氣門重疊角過大排氣終了,進氣開始。進氣門提前開啟,則進氣更充分,排氣門稍晚些關閉,則排氣徹底,從這方面越大越好:

1、 汽車發(fā)動機的設計是一項非常復雜的工作,氣門重疊角的設計要考慮好多因素,比如,活塞及缸筒的大小,燃燒室的形狀及大小,凸輪軸的大小及形狀,進排氣岐管的形狀及內(nèi)徑的大小,燃料系等等問題;

2、要重新設計一個發(fā)動機,不定要試驗多少、修改次,也包括對氣門配氣相位的試驗、修改?,F(xiàn)在很難說大好還是小好,都要有一個綜合考慮;

3、氣門重疊角是發(fā)動機在高速的運行過程中,進氣和排氣都處于開啟曲軸所轉過的角度;

4、當發(fā)動機處于高速運轉,就需要增加進氣量故使進氣門會提前打開,排氣門也會相對滯后打開,重疊角就是進氣門提前角和排氣滯后角之和。

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