前途K50 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2條)

前途K50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用的是三元鋰電池。大部分純電動(dòng)汽車(chē)或插電混動(dòng)汽車(chē)都會(huì)使用三元鋰電池這種電池的能量密度更高并且重量也更輕。三元鋰電池的正極是使用三元材料制造有些三元鋰電池的正極是使用鎳鈷錳制造有些三元鋰電池的正極是使用鎳鈷鋁制造。

10月31日，“前途汽車(chē)×華特電動(dòng)探訪之旅”活動(dòng)在蘇州太湖之濱舉行，前途汽車(chē)首次向媒體展示前途K50的動(dòng)力電池工廠，并向媒體詳解前途汽車(chē)在三電技術(shù)領(lǐng)域長(zhǎng)期的技術(shù)探索和創(chuàng)新。

（搭載華特電動(dòng)三電系統(tǒng)的前途K

50）前瞻探索 確立技術(shù)發(fā)展路徑隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，動(dòng)力電池系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車(chē)核心部分成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。華特電動(dòng)作為前途體系下的三電系統(tǒng)核心業(yè)務(wù)模塊，前途汽車(chē)以前瞻視野提前布局動(dòng)力電池領(lǐng)域，并通過(guò)多年探索建立起一套完整技術(shù)發(fā)展路徑。

在技術(shù)發(fā)展路徑的探索中，華特電動(dòng)摒棄單純追求提升電池能量密度的方式，而是選擇在能量密度、安全性、高效及耐用性之間尋找最佳平衡。在動(dòng)力電池領(lǐng)域，華特電動(dòng)是國(guó)內(nèi)較早起步的企業(yè)之一，早在2010年便開(kāi)始聚焦于動(dòng)力電池研發(fā)。2013年，當(dāng)磷酸鐵鋰電池還是當(dāng)時(shí)市場(chǎng)主流的時(shí)候，華特電動(dòng)憑借對(duì)三元鋰電池前景的前瞻性預(yù)判將其作為主要發(fā)展方向，并確立了基于軟包電芯的標(biāo)準(zhǔn)箱為基礎(chǔ)的發(fā)展路線。2017年底，華特電動(dòng)生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，標(biāo)志著華特電動(dòng)邁入嶄新的發(fā)展階段。

（搭載華特電動(dòng)三電系統(tǒng)的前途K

50）獨(dú)辟蹊徑 構(gòu)建電池系統(tǒng)多維平衡RESS系統(tǒng)由標(biāo)準(zhǔn)箱串聯(lián)構(gòu)成，包括機(jī)械、熱管理、電池管理（BMS）、電氣四大子系統(tǒng)。RESS系統(tǒng)采用高性能NCM三元鋰電池，電池組能量密度達(dá)134.35Wh/kg，并實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)超過(guò)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的安全性、高效及耐用性。

（RESS系統(tǒng)）安全性方面，得益于采用高強(qiáng)度SMC復(fù)合材料殼體的標(biāo)準(zhǔn)電池箱，RESS系統(tǒng)的電池碰撞性能測(cè)試的成績(jī)高于國(guó)標(biāo)30%，并且達(dá)到IP67的防護(hù)等級(jí)要求。此外，由于標(biāo)準(zhǔn)箱內(nèi)采用粘彈性連接體系，保證了電池在震動(dòng)沖擊、顛簸的條件下依然可以保持較高的安全性。在高效方面，RESS系統(tǒng)利用液冷/液熱式熱管理模式組成的熱管理系統(tǒng)解決方案，使車(chē)輛在-30°C環(huán)境下靜置24小時(shí)，熱管理開(kāi)啟20分鐘百公里加速時(shí)間提升50%；在45°C環(huán)境下靜置12小時(shí)，熱管理開(kāi)啟20分鐘百公里加速時(shí)間便可達(dá)到最優(yōu)，從而保證高效的性能輸出。同時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)電池箱的密閉殼體與電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的高效協(xié)同保證了電芯溫度的一致性，也為電池性能的高效實(shí)用提供可靠保障。在耐用性方面，RESS系統(tǒng)采用分布式BMS軟硬件架構(gòu)，通過(guò)分箱控制的方式監(jiān)控每一個(gè)電池箱全壽命周期內(nèi)的電池?cái)?shù)據(jù)，為電池診斷提供高效的數(shù)據(jù)支持，提高診斷效率。BMS與電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的配合也極大提升電池組的可靠性及耐用性，使車(chē)輛5年內(nèi)電池系統(tǒng)容量衰減可以控制在5%以?xún)?nèi)。