手自一體變速器的手動(dòng)模式不同于手動(dòng)變速器的手動(dòng)模式。手動(dòng)擋可以讓駕駛員直接選擇某個(gè)擋位，但手自一體變速箱的手動(dòng)模式只能讓駕駛員升檔或降檔，而不能讓駕駛員直接選擇某個(gè)擋位。另外，手自一體變速器有保護(hù)程序，當(dāng)駕駛員操作不合理時(shí)，變速器不會(huì)執(zhí)行駕駛員的操作。

手自一體變速器的手動(dòng)模式不同于手動(dòng)變速器的手動(dòng)模式。手動(dòng)擋可以讓駕駛員直接選擇某個(gè)擋位，但手自一體變速箱的手動(dòng)模式只能讓駕駛員升檔或降檔，而不能讓駕駛員直接選擇某個(gè)擋位。另外，手自一體變速器有保護(hù)程序，當(dāng)駕駛員操作不合理時(shí)，變速器不會(huì)執(zhí)行駕駛員的操作。自動(dòng)手動(dòng)變速箱是手動(dòng)模式的自動(dòng)變速箱，手動(dòng)變速箱是手動(dòng)變速箱。兩者區(qū)別很大，一個(gè)是手動(dòng)擋，一個(gè)是自動(dòng)擋。

很多車都會(huì)配自動(dòng)變速器，是手動(dòng)模式的自動(dòng)變速器。

手自一體變速器有M檔。掛入M檔后，駕駛員可以通過變速桿或方向盤后的換擋撥片控制變速器升檔或降檔。

手自一體變速器的手動(dòng)模式不同于手動(dòng)變速器的手動(dòng)模式。手動(dòng)擋可以讓駕駛員直接選擇某個(gè)擋位，但手自一體變速箱的手動(dòng)模式只能讓駕駛員升檔或降檔，而不能讓駕駛員直接選擇某個(gè)擋位。

另外，手自一體變速器有保護(hù)程序，當(dāng)駕駛員操作不合理時(shí)，變速器不會(huì)執(zhí)行駕駛員的操作。