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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(10985條)

福特?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）積碳檢查:

由于整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞不同步工作，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)，一些氣缸的進(jìn)氣門(mén)無(wú)法完全關(guān)閉，一些未燃燒的燃油不斷汽化氧化，會(huì)在進(jìn)氣管中產(chǎn)生一些軟黑積碳，尤其是節(jié)氣門(mén)后面。一方面，這些積碳會(huì)使進(jìn)氣管的管壁變得粗糙，進(jìn)氣會(huì)在這些粗糙的地方產(chǎn)生渦流，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量。

另一方面，這些積碳還會(huì)堵塞怠速通道，導(dǎo)致怠速控制裝置停滯或超過(guò)其調(diào)節(jié)范圍，從而導(dǎo)致怠速過(guò)低、怠速抖動(dòng)、各種輔助裝置加速失敗、集油停機(jī)、廢氣過(guò)多、油耗過(guò)高等現(xiàn)象。

如果遇到提速慢，加油回火快，開(kāi)車(chē)時(shí)冷啟動(dòng)困難的現(xiàn)象，你的車(chē)的氣門(mén)很可能積碳了。發(fā)現(xiàn)怠速低，怠速時(shí)車(chē)抖動(dòng)，踩油門(mén)時(shí)卡發(fā)出，不怠速換電池，所以你的車(chē)進(jìn)氣管積碳很?chē)?yán)重。有了以上現(xiàn)象，你應(yīng)該及時(shí)去專(zhuān)業(yè)的修理廠檢查汽車(chē)。

在汽車(chē)維修中，進(jìn)氣管積碳的診斷非常簡(jiǎn)單。只要拆下節(jié)流閥，積碳程度就能看得一清二楚。然而，閥門(mén)積碳的診斷一直是一個(gè)難題。一般來(lái)說(shuō)，專(zhuān)業(yè)維修店有三種診斷方法。

積碳的診斷方法

在汽車(chē)維修中，進(jìn)氣管積碳的診斷非常簡(jiǎn)單。只要拆下節(jié)流閥，積碳程度就能看得一清二楚。然而，閥門(mén)積碳的診斷一直是一個(gè)難題。一般來(lái)說(shuō)，專(zhuān)業(yè)維修店有三種診斷方法。

解體方法

即拆解發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查是否有積碳。這很直觀，但是費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且無(wú)論每次拆卸什么部件，其性能或多或少都會(huì)受到影響，使用壽命也會(huì)縮短。

內(nèi)鏡檢查術(shù)

拆下火花塞或噴油器，用內(nèi)窺鏡觀察氣門(mén)積碳程度。這種方法很方便，但是內(nèi)窺鏡的成本也不小，在維修中的用途也不是很廣泛，所以并不是所有的維修企業(yè)都配備了這種設(shè)備。