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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(240條)

大眾的胎壓參考值可以在油箱蓋內(nèi)側(cè)的標(biāo)簽和用戶手冊上找到。胎壓的標(biāo)準(zhǔn)值一般為2.4-2.5bar，但胎壓范圍會根據(jù)具體車型和情況有所波動。

如果是在夏天或者冬天，由于熱脹冷縮的原理，胎壓會在高溫時膨脹，低溫時壓縮，所以夏天的胎壓比冬天低。一般建議夏季胎壓在標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限，而冬季胎壓應(yīng)盡量在標(biāo)準(zhǔn)胎壓的基礎(chǔ)上適當(dāng)增加0.2bar左右。

根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)GBT2978-2008的規(guī)定和要求，不同輪胎的輪胎壓力如下:

標(biāo)準(zhǔn)輪胎:2.4-2.5巴；

增強輪胎:2.8-2.9巴；

最大氣壓:不應(yīng)大于3.5巴

輪胎壓力過高的危害:

輪胎的摩擦力和附著力會下降，影響制動效果；

導(dǎo)致方向盤震動跑偏，降低駕駛舒適性；

加速輪胎中心胎面花紋的局部磨損，降低輪胎壽命。

車身振動變大，會間接影響其他部件的壽命；

輪胎簾線會受到過度的拉伸變形，胎體的彈性會降低，汽車上的載荷會增加。

滾動阻力減小。在路面上遇到釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎進輪胎，撞擊會引起內(nèi)部開裂爆炸，導(dǎo)致輪胎爆胎。

輪胎氣壓低的危害:

與路面的摩擦系數(shù)會增加，油耗也會增加。

導(dǎo)致方向盤沉重、易跑偏等不利行車安全因素；

增加輪胎各部位的運動量，過度滾動會造成輪胎異常發(fā)熱；

簾線和橡膠的作用降低，造成簾線與輪輞之間脫層或過度摩擦，造成胎圈損壞和異常磨損；

輪胎與地面的摩擦力倍增，輪胎溫度急劇上升，輪胎變軟，強度急劇下降。如果車輛高速行駛，可能會造成爆胎；

胎體變形會增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂紋，同時會發(fā)生屈曲運動，導(dǎo)致輪胎受熱過度、橡膠老化、輪胎簾線疲勞、簾線斷裂，還會增加輪胎的接觸面積，加速胎肩的磨損。