馬自達(dá)6 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2124條)

馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）于2003年4月10日來(lái)到中國(guó)。自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，馬自達(dá)6憑借其良好的底盤調(diào)校和操控，一度在同類車型中銷量領(lǐng)先，甚至被譽(yù)為“彎道之王”。今天我們來(lái)講解一款2005年上牌的馬自達(dá)6。經(jīng)營(yíng)了十幾年，今天依然賣3萬(wàn)。這個(gè)價(jià)位值得買嗎？來(lái)看看老王有什么說(shuō)的。

馬自達(dá)6的外形動(dòng)感美觀，整車線條優(yōu)雅流暢。即使是十幾年前的車型，依然有著轎跑的氣質(zhì)。前臉侵略性十足，細(xì)長(zhǎng)大燈的V型進(jìn)氣格柵彰顯時(shí)尚犀利(缺點(diǎn)在于蠟燭燈，畢竟車齡到了，大燈等配件損耗嚴(yán)重)。不僅如此，馬自達(dá)6的改裝潛力巨大，是汽車愛(ài)好者玩改裝車最多的選擇車輛。

05年上牌的馬自達(dá)6，內(nèi)飾自然是“意思差不多”，勉強(qiáng)能達(dá)標(biāo)，簡(jiǎn)潔明了。日系車常見的操控成本，馬自達(dá)6也不例外。做工和用料只能算一般，但這車的配置還不錯(cuò)。十幾年前的車型都配有多功能方向盤和真皮座椅，在當(dāng)時(shí)并不便宜。經(jīng)典的全黑內(nèi)飾配色，雖然十幾年過(guò)去了，但依然沒(méi)有過(guò)時(shí)。

馬自達(dá)6的車空室不夠用，但足夠日常使用。很多車友就是喜歡它的外觀，所以對(duì)空的尺寸沒(méi)有太多要求。前排空表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，無(wú)論是頭空還是腿空都能找到非常舒服的位置。后排空表現(xiàn)一般，剩下的空不夠用。而后排同時(shí)坐三個(gè)乘客，除了中間站臺(tái)的凸起對(duì)舒適性有一些影響外，根本不會(huì)覺(jué)得擁擠。

馬自達(dá)6的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，車身懸掛，底盤都很好，很精準(zhǔn)，總給人一種不真實(shí)的感覺(jué)。十幾年轉(zhuǎn)向的車，沒(méi)有空擋，操控能精確到這種程度。不過(guò)這款車型的賣點(diǎn)，當(dāng)初被廠家稱贊的，就是操控性和轉(zhuǎn)向性好。馬自達(dá)6的底盤懸掛做工比較扎實(shí)，讓人在駕駛時(shí)很有自信，乘坐時(shí)的舒適性也很好。可以輕松應(yīng)對(duì)過(guò)彎和爬坡。

看到這個(gè)你有什么想法？開了十幾年的馬自達(dá)6賣3萬(wàn)。這個(gè)價(jià)位值得買嗎？看老王的分析:

優(yōu)點(diǎn):1。經(jīng)典的外觀在今天依然沒(méi)有過(guò)時(shí)，甚至很多人用它來(lái)玩改裝車。2.內(nèi)飾經(jīng)典配色過(guò)時(shí)，配置還不錯(cuò)，正常使用絕對(duì)夠用。3，操控?zé)o敵，號(hào)稱彎道之王，可見這款車底盤和懸掛的調(diào)校。

缺點(diǎn):1。車輛壽命過(guò)長(zhǎng)，整體用料和做工一般，大燈等配件磨損嚴(yán)重。2.根據(jù)這輛車的車齡和車況，3萬(wàn)元的價(jià)格有點(diǎn)高。

評(píng)價(jià):基于這輛車的車況和車齡，3萬(wàn)元的售價(jià)有點(diǎn)高。如果價(jià)格便宜一點(diǎn)，2.5萬(wàn)買一輛控車還是很劃算的。