阿斯頓馬丁dbx全系使用了一款4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，建議使用5w60機(jī)油或0w60機(jī)油。

阿斯頓馬丁dbx的這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是非常強(qiáng)的，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有550馬力，所以使用高粘度機(jī)油是必須的。

阿斯頓馬丁dbx是一款中大型豪華suv，這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)有700牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2200到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

9at變速箱的換擋平順性更好，這種變速箱的可靠性耐用性也是更好的。

阿斯頓馬丁dbx的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架是一種比較高級(jí)的懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的。

雙叉臂懸架有上下兩個(gè)叉臂，上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

多連桿懸架其實(shí)是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能，這樣可以提高車(chē)輪的抓地力，抓地力提高了，車(chē)子的操控性也會(huì)提高。

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