這款車全系使用了7速雙離合變速箱。

vv7 gt全系使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機，與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

有很多國產(chǎn)車都是非常喜歡使用雙離合變速箱的，雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高。

這種變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機配合使用的。

雙離合變速箱其實是基于手動變速箱研發(fā)的，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱差不多。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構(gòu)。

很多車企是非常喜歡使用雙離合變速箱的，因為雙離合變速箱的生產(chǎn)和研發(fā)成本都是很低的。

使用生產(chǎn)手動變速箱的設(shè)備基本就能生產(chǎn)雙離合變速箱。

很多消費者也是非常喜歡雙離合變速箱的，這種變速箱能給人帶來一種換擋干脆利落的體驗。

vv7 gt是一款中型suv，這款車的車尾采用了溜背設(shè)計。

如果大家對這款車感興趣，可以去試駕一下，2.0t發(fā)動機加雙離合變速箱還是可以給駕駛者帶來不少激情的。

如今很多車都在使用小排量渦輪增壓發(fā)動機，這種發(fā)動機是非常適合與傳動效率高的雙離合變速箱配合使用的。

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