寶馬2系 參考價：即將上市

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寶馬的n20發(fā)動機噠噠噠可能是因為高壓噴油嘴震動產生的聲音，這種聲音不受發(fā)動機冷熱狀態(tài)的影響，始終是存在的。

這款發(fā)動機在冷車啟動時產生的噪音比較大，有點像柴油發(fā)動機產生的噪音，這種異響已經成為這款發(fā)動機的通病，有很多車主都表示出現過這種異響。

因為這款發(fā)動機采用的是直噴系統(tǒng)，而且寶馬生產的發(fā)動機噴油時產生的壓力比較大，這樣會使發(fā)動機內的燃油燃燒更充分，動力還會變強，但是發(fā)動機在低轉速的情況下會產生噪音。

因為活塞與連桿位置設計的問題，發(fā)動機在高轉速下產生的動力會更強，發(fā)動機的運行狀態(tài)會更平穩(wěn)，但是發(fā)動機在低速運行的狀態(tài)下產生的噪音比較大。

N20最引以為豪的是雙渦管單渦輪增壓技術，相比一般的渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機具有兩個渦輪管，兩個渦管將發(fā)動機氣缸的廢氣分別導入渦輪中，這么做可以讓渦輪的反應更加敏捷，這款發(fā)動機的綜合表現還是非常不錯的。

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