汽車(chē)空氣流量計(jì)壞了，主要會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能，可能造成的現(xiàn)象有：

1、怠速不穩(wěn)；2、油耗增多；3、加速無(wú)力；4、尾氣排放污染嚴(yán)重。

空氣流量計(jì)就是空氣流量傳感器，是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的重要傳感器之一。它的主要作用是：檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量大小，并將進(jìn)氣量信息轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸入電控單元（ECU）以供計(jì)算確定噴油量。如果進(jìn)氣量增大，ECU控制的噴油量也大，反之亦然。

以下列舉兩個(gè)例子：

加速無(wú)力：例如將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到4200r/min，再踩加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速反而下降。這是因?yàn)榭諝饬髁總鞲衅鞯妮敵鲂盘?hào)偏差不足以讓電控單元（ECU）紀(jì)錄故障碼，但是由于空氣流量信號(hào)不能準(zhǔn)確反映實(shí)際的進(jìn)氣量，導(dǎo)致ECU據(jù)此控制的噴油量偏少，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不升反降。

怠速不穩(wěn)：空氣流量傳感器的熱膜式電阻上粘有灰塵，熱膜上積塵，形成隔熱層，當(dāng)進(jìn)氣量變大時(shí)，其溫度變化減慢，所需電流變小，ECU據(jù)此確定的噴油量會(huì)減小。而此時(shí)的實(shí)際進(jìn)氣量比較大，于是導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，最終引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。

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