13款奧迪s8用了什么發(fā)動機
13款奧迪S8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)使用了4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機。s8是a8的高性能版車型,s8的動力要比普通a8更強,但是價格也要比普通a8更貴。13款奧迪s8的軸距為2994毫米,長寬高分別是5146毫米,1949毫米,1485毫米。
奧迪S8的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機擁有520馬力和650牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機可以在5800到6400轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,可以在1700到5500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以大幅度降低整個發(fā)動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟性。
與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性和換擋平順性。
奧迪S8的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了雙叉臂獨立懸架。
雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨立懸架,這種懸架是由上下兩個叉臂組成的,并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。
奧迪S8搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng),并且使用了托森中央差速器。
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