干式雙離合為什么不好
干式雙離合現(xiàn)在的缺點(diǎn)就是小毛病比較多,質(zhì)量不算很可靠,干式雙離合也不是說(shuō)容易壞,只是相對(duì)濕式的而言故障率高點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)是換擋快。雙離合變速器的換擋時(shí)間非常短,比手動(dòng)變速箱的速度還要快,只有0.2秒不到。省油。雙離合變速器因?yàn)橄伺ぞ氐闹袛?,也就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力一直在利用,而且始終在最佳的工作所以能夠大量節(jié)省燃油。相比傳統(tǒng)行星齒輪式自動(dòng)變速箱更利于提升燃油經(jīng)濟(jì)性,油耗大約能夠降低15%。
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注:雙離合,即雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT,有別于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng),它既屬于手動(dòng)變速器而又屬于自動(dòng)變速器,除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外,還能提供無(wú)間斷的動(dòng)力輸出。
而傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器使用一臺(tái)離合器,當(dāng)換擋時(shí),駕駛員須踩下離合器踏板,使不同擋的齒輪做出嚙合動(dòng)作,而動(dòng)力就在換擋期間出現(xiàn)間斷,令輸出表現(xiàn)有所斷續(xù)。
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