大g的三把鎖是干嘛的
大G的三把鎖是簡(jiǎn)稱,其實(shí)是三把差速鎖。差速鎖的作用就是把差速器的行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行鎖止,讓差速器失去作用,這樣差速器兩端的驅(qū)動(dòng)軸就會(huì)變成硬性連接沒(méi)有轉(zhuǎn)速差。
簡(jiǎn)單理解差速鎖的作用就是:鎖止差速器,讓差速器不再工作。差速鎖和差速器是兩個(gè)不同的零件,如果不懂可以自行去網(wǎng)上查閱資料。
對(duì)于全時(shí)驅(qū)動(dòng)車輛,車上裝備有3個(gè)差速鎖,其4個(gè)車輪可以以各自不同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng),并按照各自不同的地面附著力自動(dòng)獲得不同的扭矩分配,保證車輛獲得良好的驅(qū)動(dòng)力。
專業(yè)級(jí)四驅(qū)主要分全時(shí)四驅(qū),分時(shí)四驅(qū)。
由于四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的原因,決定了只有全時(shí)四驅(qū)才能擁有三把鎖,因?yàn)橹挥腥珪r(shí)四驅(qū)才會(huì)有中央差速器。
分時(shí)四驅(qū)中間是分動(dòng)箱,雖然效果和差速鎖一樣但它確實(shí)不是差速鎖。
截至2019年9月9日,全世界范圍內(nèi)在售的主流民用越野車帶三把鎖的只有奔馳G級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。其余的越野車最好的也就是兩把鎖:前差速鎖和后差速鎖。
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