汽車(chē)裝配工是在生產(chǎn)線上裝配汽車(chē)的，雖然生產(chǎn)線上的大部分工作都是由機(jī)器人來(lái)完成的，但是有些工作必須要人來(lái)干，例如安裝線束，安裝中控臺(tái)，安裝座椅，安裝車(chē)門(mén)，安裝擋風(fēng)玻璃等，汽車(chē)裝配工就是在生產(chǎn)線上安裝汽車(chē)上的部件的。

在汽車(chē)的生產(chǎn)線上，沖壓，焊接，噴漆都是由機(jī)器人來(lái)完成的，但是汽車(chē)的總裝還是需要人來(lái)完成的。

總裝是將車(chē)身與底盤(pán)結(jié)合在一起，并且將所有其他的部件都安裝在汽車(chē)上。

汽車(chē)總裝完成后，就可以進(jìn)行測(cè)試了，測(cè)試合格后就可以出廠送到各大經(jīng)銷(xiāo)商手中了。

汽車(chē)是一種科技含量非常高的產(chǎn)品，汽車(chē)上的零部件是幾萬(wàn)個(gè)，所以有些工作機(jī)器人是無(wú)法代替人的。

但是，隨著科技的發(fā)展，汽車(chē)生產(chǎn)線上的人一定是越來(lái)越少的，這樣做的好處就是降低了人為因素對(duì)汽車(chē)品質(zhì)的影響，這樣可以保證汽車(chē)廠商產(chǎn)品的一致性。

相信不久的將來(lái)，汽車(chē)的生產(chǎn)線上就不需要裝配工了，機(jī)器完全替代人類(lèi)是必然的，這只是時(shí)間的問(wèn)題。

很多產(chǎn)品都實(shí)現(xiàn)了完全自動(dòng)化生產(chǎn)，例如cpu，顯卡等。

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