購車季已過，你是否打算買車犒賞忙碌的自己？在購車方面，中國汽車消費(fèi)市場已逐漸進(jìn)入購買第二輛家用車的階段，而這些購車者往往是女性。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2020年女性購車消費(fèi)占比將達(dá)到22.28%，超過男性（22.00%）。不要小看不到1%的超越。這是近十年來女性汽車消費(fèi)首次超過男性，女性購車趨于年輕化。他們用車的場景大多是上下班通勤、買菜、接送寶寶等，而且往往會把價(jià)格放在首位。此外，汽車的體積小、駕駛方便、造價(jià)低也是重要的考慮因素。這也是家庭第二輛車考慮的主要因素之一。今天貓哥就給大家推薦兩款迷你純電動車，宏光MINIEV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奔奔E-Star，適合普通消費(fèi)者接送寶寶，不適合代步。

目前這兩款車在這個(gè)細(xì)分市場上很受歡迎，都是代表車型。其中，2021款宏光MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）EV擁有四款配置車型，售價(jià)區(qū)間為3.76萬元至4.36萬元； 2021款奔奔E星有兩款配置車型，售價(jià)區(qū)間為29.8萬-39.8萬元。

今天我們選取了指導(dǎo)價(jià)3.76萬元的2021款宏光MINIEV馬卡龍時(shí)尚版和指導(dǎo)價(jià)3.98萬元的2021款奔奔E星心月版進(jìn)行對比。從價(jià)格上來看，兩款車相差不大，到底哪款會更劃算呢？誰會是你的夢想之車？

比率

對于女性消費(fèi)者來說，顏值就是正義。買車，首先要看的是外觀。與普通版相比，Grand MINIEV馬卡龍的外觀確實(shí)有所提升。車頭依舊保持“萌萌噠”的個(gè)性，大燈組增加了一個(gè)透鏡。搭配環(huán)形LED日間行車燈，整個(gè)前臉更加可愛時(shí)尚。

Grand MINIEV馬卡龍尾燈采用“背”字形設(shè)計(jì)，結(jié)合層次感十足的線條，讓尾部更加精致。車身顏色方面，宏光MINIEV馬卡龍?zhí)峁好仿逅{(lán)、原椰白、白桃粉、檸檬黃和牛油果綠五種配色。此外，它還采用了雙色搭配。小清新，精致時(shí)尚，多元化的設(shè)計(jì)更符合其時(shí)尚的外觀。

五菱宏光MINIEV馬卡龍內(nèi)飾與外觀相得益彰，配色與車身一致。此外，該車的旋鈕、座椅、中控臺等位置均采用了與外觀同色系的裝飾，讓整個(gè)內(nèi)飾看起來更加活躍、時(shí)尚。

宏光MINIEV馬卡龍時(shí)尚車內(nèi)飾座椅采用織物包裹，前排座椅支持手動調(diào)節(jié)。該款車型前排座椅內(nèi)部的襯墊比較厚實(shí)，整個(gè)靠背貼合乘員身體，支撐和包裹性較好。不過在配色方面，采用了上深下深的座椅配色，中間點(diǎn)綴了一條與車身同色系的緞帶，看上去更加時(shí)尚。

2021款奔奔E星心悅版整體設(shè)計(jì)感覺比較保守，和奔奔EV差不多。前臉配備了大尺寸的上升燈組，為車頭增添了一絲時(shí)尚和運(yùn)動的氣息。雖然2021款的外觀沒有宏光MINIEV馬卡龍那么漂亮，但其外觀的整體設(shè)計(jì)依然是一款時(shí)尚車該有的樣子。

內(nèi)飾方面，2021款奔奔E-Star（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）延續(xù)了燃油車的設(shè)計(jì)，中規(guī)中矩。內(nèi)飾采用了大面積的撞色搭配，給車廂帶來了不錯的青春氣息。全新的旋鈕式換檔機(jī)構(gòu)也提升了內(nèi)飾的格調(diào)感。

奔馳E-Star新悅版車內(nèi)座椅同樣采用織物包裹，前排座椅同樣支持手動調(diào)節(jié)。座椅面料采用不規(guī)則線條裝飾，時(shí)尚感十足。

外觀方面，雖然兩款車各有千秋，但五菱宏光MINIEV馬卡龍Q可愛的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)帶來更多的可愛時(shí)尚屬性，性能表現(xiàn)更加突出。

比空

尺寸方面，五菱宏光MINIEV馬卡龍長寬高分別為2920/1493/1621mm，軸距為1940mm。輪輞方面，全新的白底三輻雙色輪輞更顯年輕活力，整車C柱加入“馬卡龍”專屬徽章，與老款有所不同?？！?p>車身尺寸方面，2021款奔奔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）E-Star的長寬高分別為373016501560mm，軸距為2410mm。側(cè)面設(shè)計(jì)雖然比較簡潔，但前低后高的雙腰線設(shè)計(jì)讓整個(gè)車身側(cè)面的動感表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

奔E-Star雖然是一款微型純電動車，但其尺寸優(yōu)勢使其擁有五座設(shè)計(jì)，在同級別車型中實(shí)用性很強(qiáng)。美中不足的是車尾地板中間有一個(gè)小凸起，縱向空間表現(xiàn)較差。前低后高的雙腰線設(shè)計(jì)，讓車身整體側(cè)面的動感表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

奔E-Star雖然是一款微型純電動車，但其尺寸優(yōu)勢使其擁有五座設(shè)計(jì)，在同級別車型中實(shí)用性很強(qiáng)。美中不足的是車尾地板中間有一個(gè)小凸起，縱向空間表現(xiàn)較差。

所以，雖然兩款車都是掀背式結(jié)構(gòu)，但宏光MINIEV馬卡龍?jiān)谲嚿黹L度和軸距上明顯落后于奔奔E-Star。

比例配置

配置受制于成本原因。兩款車型都沒有太多的舒適性和智能科技配置，只是滿足日常通行。不過在主被動安全和多媒體方面，宏光MINIEV馬卡龍時(shí)尚版要比奔奔E星心悅版稍微豐富一些。

功率因數(shù)

動力方面，萬家樂MINIEV馬卡龍搭載永磁同步驅(qū)動電機(jī)，最大輸出功率20千瓦，峰值扭矩85牛米。新車采用三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。三元鋰電池能量密度為9.2千瓦時(shí)，工信部純電續(xù)航里程為120公里。 220V充電器充滿車輛需要6.5小時(shí)，并具有電池加熱和智能保溫功能。

奔騰E-Star新悅版由最大輸出功率55千瓦、峰值扭矩170牛米的驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動。電池方面，匹配了能量容量為31.18千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，工信部純電續(xù)航里程為301公里。

結(jié)局：奔奔E星和宏光MINIEV各有特色。并且在電量和續(xù)航方面的表現(xiàn)可以滿足日常通勤的需要。萬家樂微型車的主要優(yōu)勢是新穎的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)、豐富的內(nèi)飾配置和易用性。奔奔E星的主要優(yōu)勢在內(nèi)飾空、性能和續(xù)航。因此，洪光MINI EV更適合年輕時(shí)尚的消費(fèi)群體。它可以像大玩具一樣在短途通勤后DIY自己的個(gè)性風(fēng)格。奔E星心悅版非常重視三口之家空，實(shí)用的消費(fèi)群體更加友好。具體來看，根據(jù)2021年上半年的銷量數(shù)據(jù)，兩款車型累計(jì)銷量分別為29151輛和182767輛，兩車銷量數(shù)據(jù)差異非常明顯。