我是吉林的車主，車價(jià)10.1萬元。到目前為止，我已經(jīng)行駛了1,213 公里。接下來，我就給大家說說我的真實(shí)駕駛感受吧。

這款車獲獎(jiǎng)：之所以說買車看眼力。當(dāng)時(shí)我在這個(gè)價(jià)位對比了幾款車，除了榮威RX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、吉利、長安等車型，不過相比之下，榮威RX5的外觀設(shè)計(jì)更吸引我，空間也足夠，所以選擇了它。

面值：側(cè)面線條流暢，依舊是老款的經(jīng)典設(shè)計(jì)。寬大的進(jìn)氣格柵內(nèi)部也采用黑色涂裝，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。車尾是家族式的造型，中間用鍍鉻飾條隔開，加上全新的字母。標(biāo)志，非常運(yùn)動(dòng)。

:內(nèi)部的中控設(shè)計(jì)總體上是對稱的，但是視覺效果卻一點(diǎn)都不單調(diào)，因?yàn)椴捎昧藥追N不同的材質(zhì)，包括真皮包裹、光面面板、金屬拉絲面板，非常豐富。車內(nèi)物理按鍵較多，減震清晰，做工精細(xì)。

空房間： 我身高1.8m，后排空房間夠用。雖然達(dá)不到盤腿的程度，但經(jīng)過長途跋涉還是很放松的。后備箱開口大，內(nèi)部容積大，方便我去超市買東西的時(shí)候把東西放車?yán)铩?p>:的排量在2000-3000rpm的轉(zhuǎn)速下，排量的輸出打不過更強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合表現(xiàn)不是特別強(qiáng)，但對于一般的駕駛來說已經(jīng)足夠了。只要你舍得拉轉(zhuǎn)速，4000轉(zhuǎn)后就會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，排量的輸出也不會(huì)有任何延遲。我覺得網(wǎng)上說的是真的。只有肉的人沒有肉車，只要肯給油，排量肯定也能滿足。

操控性： 操控性方面，榮威RX5是一款普通的家用車，沒有太多的運(yùn)動(dòng)感，變速箱有點(diǎn)沉悶，高速行駛的操控不是那么理想，比較高，輔助駕駛很少功能，沒有巡航和全景圖，對新手不友好。

油耗： 讓我們看看如何降低油耗。有時(shí)硬開油耗會(huì)超過8升，但大多數(shù)情況下市區(qū)平均油耗可以穩(wěn)定在7-8升，更不用說高速了，7升以內(nèi)也能輕松搞定。

舒適度： 主駕單獨(dú)駕駛感覺很舒服。扶手箱的高度正好可以讓我的右手放在上面。座椅兩側(cè)對我的身體也有足夠的支撐，包裹性強(qiáng)，底盤不僵硬。過溝過欄是一種很靈活的表演，不會(huì)有特別大的影響。

最滿意： 最滿意榮威RX5的外觀設(shè)計(jì)。選擇汽車時(shí)，外觀是最重要的方面。好車一天比一天好，看起來有尊嚴(yán)。榮威RX5雖然體積小，但給人的感覺非常精致和運(yùn)動(dòng)，比如前后保險(xiǎn)杠的造型、熏黑的LOGO、雙色輪轂，無一不彰顯著它的與眾不同。

:最不滿意的就是倒車影像和全景影像不匹配，有時(shí)候有些視覺盲點(diǎn)不是那么好把握。再加上這個(gè)時(shí)代，還是用機(jī)械剎車，確實(shí)降低了整體的檔次感。

性價(jià)比： 以前覺得這種車配置會(huì)低，用料肯定不會(huì)很好，但是榮威RX5改變了我的看法。功能配置令人滿意，日常使用綽綽有余，外觀漂亮，用料高檔。難怪它的銷量排名如此之高。