要說汽車領(lǐng)域的鼻祖，那絕對是北京212。自1965年誕生以來，這款車不僅沒有停產(chǎn)，而且?guī)缀跄昴険Q代。雖然外觀延續(xù)了以往方形硬頂?shù)脑煨驮O(shè)計，但動力和底盤不斷更新，所以這款車的外觀還是能夠吸引網(wǎng)友的眼球。就在近日，在工信部發(fā)布的345款新車申請目錄中，BJ212還在收錄中。這一次，新一代212的動力發(fā)生了變化。

新車外觀延續(xù)了此前的設(shè)計，箱體造型也是這款車的標(biāo)志，并且新車取消了常規(guī)的軟頂設(shè)計，采用一體式不可拆卸結(jié)構(gòu)。車身外觀也加入了非常豐富的鉚釘造型，明顯比以往車型更加霸氣。車頭部分依舊是炮孔式的大燈組，連貫的進(jìn)氣格柵和光源完美的銜接在一起，加固的前保險杠依舊是我們熟悉的txt。

側(cè)面表現(xiàn)方面，新款212比上一代看起來更加規(guī)整，包括新車的輪拱。尺寸方面，其長寬高分別為4245mm、1830mm和1910mm。數(shù)據(jù)還是挺豐滿的。尾部依舊是傳統(tǒng)的造型設(shè)計，所以網(wǎng)友們期待的側(cè)開式后門還沒有出現(xiàn)，尾門打開還有兩步。所以從外觀上來看，除了放棄了可拆卸的車頂外，基本上還是延續(xù)了之前的風(fēng)格。

新一代212 已在內(nèi)部進(jìn)行了調(diào)整。如果大家對東風(fēng)勇士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）比較了解，那么這款車的內(nèi)飾就不會陌生。雖然內(nèi)部缺少軟材料，但至少裸露的電線不見了。整個中控臺采用了分區(qū)的造型，每個分區(qū)都有其應(yīng)有的位置

功能性方面，在機械儀表盤中間加入了一塊液晶屏，整體更具軍工氣息。除了傳統(tǒng)的變速桿，它的機械鎖也展現(xiàn)了它堅硬的一面。

在此次申報中，經(jīng)典版212還新增了三款鋁合金輪轂，輪胎采用215/80 R16和235/70R16兩種規(guī)格。圖為這款車的底盤設(shè)計，橫梁結(jié)構(gòu)也注定了這款車會有不錯的越野性能。

此次換代的最大變化是其動力總成。根據(jù)申報圖信息，全新一代212將搭載青島藍(lán)旗六極動力2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率106kW，峰值扭矩200N.m，滿足國VI-b排放標(biāo)準(zhǔn)。動力表現(xiàn)與之前的1.5T版本相差不大

，目前這款車已經(jīng)正式申報。不知道大家對這個212是什么感覺。